Teslak BYDrekin bat egin zuen lehen aldiz, eta Alemaniako fabrikak pala pilekin hornitutako Y eredua ekoizten hasi dela jakinarazi dute.

albisteak

Teslak BYDrekin bat egin zuen lehen aldiz, eta Alemaniako fabrikak pala pilekin hornitutako Y eredua ekoizten hasi dela jakinarazi dute.

Berlinen (Alemania) Tesla-ren super fabrikak Y Modelo atzeko unitatearen oinarrizko bertsioa ekoizten hasi du.BYDbateriak.Teslak Txinako bateria marka erabiltzen duen lehen aldia da, eta Teslak Europako merkatuan LFP (litio burdin fosfatoa) bateriak erabiltzen dituen lehen ibilgailu elektrikoa ere bada.

Teslak BYDrekin bat egin zuen lehen aldiz, eta Alemaniako fabrikak pala pilekin hornitutako Y eredua ekoizten hasi dela jakinarazi dute.
Ulertzen da Y Modeloko oinarrizko bertsio honek BYD-ren blade bateria teknologia erabiltzen duela, 55 kWh-ko bateriarekin eta 440 kilometroko gurutzaldirako autonomiarekin.IT Home-k ohartu zen, aitzitik, Txinako Shanghaiko fabrikatik Europara esportatutako Y Modeloaren oinarrizko bertsioak Ningde-ren LFP bateria erabiltzen duela 60 kWh-ko bateriarekin eta 455 kilometroko gurutzaldirako autonomiarekin.Bien arteko desberdintasun nagusia da BYD-ren pala bateriak segurtasun eta energia-dentsitate handiagoa duela eta zuzenean gorputzaren egituran instalatu daitekeela, pisua eta kostua murriztuz.

Tesla Alemaniako fabrikak galdaketa teknologia berritzailea ere hartu zuen Y modeloaren aurreko eta atzeko markoak aldi berean botatzeko, gorputzaren indarra eta egonkortasuna hobetuz.Teslako zuzendari nagusiak Elon Musk-ek behinola deitu zion teknologia honi Automobilgintzaren iraultzarako.
0778-1e57ca26d25b676d689f370f805f590a

Gaur egun, Tesla Alemaniako fabrikak Y Modelaren errendimenduaren bertsioa eta irismen luzeko bertsioa ekoitzi ditu.BYD pilekin hornitutako Y ereduaren oinarrizko bertsioa muntaketa-katetik atera daiteke hilabeteko epean.Horrek esan nahi du Teslak aukera eta prezio-tarte gehiago eskainiko dituela Europako merkatuan, kontsumitzaile gehiago erakartzeko.

Txostenaren arabera, Teslak ez du oraingoz Txinako merkatuan BYD bateriak erabiltzeko asmorik, eta oraindik batez ere CATL eta LG Chem-en oinarritzen da bateria hornitzaile gisa.Hala ere, Teslak ekoizpen-gaitasuna eta salmentak mundu osoan zabaltzen dituenez, etorkizunean bazkide gehiagorekin harremanak ezar ditzake bateria-hornikuntzaren egonkortasuna eta aniztasuna bermatzeko.


Argitalpenaren ordua: 2023-05-05