Produktuak
SAIC MAXUS T90 EV bilketa 535 km-ko auto elektrikoak
Produktuen salmenta puntuak
●Itxura diseinua
Lehenik eta behin, itxurari dagokionez, auto berriaren itxurak off-road diseinu estilo gogorra hartzen du.Auto berriaren aurrealdeak tamaina handiko airearen sarrerako parrilla diseinua hartzen du, eta LED argi-zerrenda sarkor bat erabiltzen da parrillaren gainean, aurreko estalkiko airearen sarrerarekin bat datorrena.Beno, kotxe osoa nahiko dominatzailea dirudi.Horrez gain, auto berriaren aurreko bufoiaren forma ere nahiko gogorra da, eta gantxo bikoitzekin eta kabre elektriko batekin hornituta dago.Albotik ikusita, auto berriaren alboko forma ere nahiko zurruna da, gorputz zabaleko gurpil-arkuaren diseinuarekin eta 285/70R/17 off-road pneumatikoekin eta 8 etapako nitrogeno molegailu erregulagarriekin eta bestelako ekipamenduekin hornituta dago.Gorputzaren tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 5480/2050/1980 mm-koak dira hurrenez hurren, eta gurpil-distantzia 3155 mm-koa.Autoaren atzeko aldean, auto berriaren atzeko atzeko atearen erdialdea apainketa-plaka beltz mate batekin apainduta dago, eta atzeko txorrota ere kolore beltzez margotuta dago, eta, gainera, LED argi iturri batekin hornituta dago. eta gantxo bat.
●Barne diseinua
Barrualdeari dagokionez, auto berriaren barruko diseinuak Chase T90ren barruko diseinua hartzen jarraitzen du.Alcantara materialaren airea hartzeko paketea erabiltzen da, eta autoaren barruko gune batzuk karbono-zuntzezko panelekin apainduta daude, eta horrek ibilgailuaren luxuzko eta teknologia-giroa nabarmentzen du.
●Potentzia erresistentzia
T90 EV "bateriaren iraupenaren erregea" deitu daiteke pickup elektriko hutsetan.NEDC gurutzaldi barrutia 535 km-koa da.Kargatze bizkorra eta motela integratua onartzen du.Kargatze azkarra %20tik %80ra kargatu daiteke 45 minututan.Bateriaren edukiera handia da eta kargatzeko abiadura azkarra da.Autoen erabiltzaileek askotan hitz egiten duten bateriaren antsietate arazoa.Hornitutako iman iraunkorreko motor sinkronoak 130kw arteko potentzia du eta 310N m-ko momentu gailurra, nahikoa indartsua dena.
● Segurtasun errendimendua
Ibilgailuen segurtasun estandarrei dagokienez, SAIC MAXUS-ek mundu mailako markako produktuak guztiz erreferenteak egiten ditu.T90 EV-k EBko 273 istripu estandar proba gainditu ditu.Alderantzizko kamera eta radar, ESP sistema, hiru puntuko segurtasun-uhalak, lau gurpileko disko-balaztak, atzerako ispilu elektrikoak, atzeko leihoaren berogailu elektrikoa eta desizoztea eta beste segurtasun-konfigurazio batzuekin, gidariek eta bidaiariek 360°-ko guztiak eskaintzen dituzte. babes biribila.
SAIC MAXUS T90 parametroa
| Produktuaren zenbakia | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
| Ibilgailuen oinarrizko parametroak | |
| maila: | auto ertaina eta handia |
| Potentzia mota: | elektriko hutsa |
| Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW): | 130 |
| Ibilgailuaren gehienezko momentua (N m): | 310 |
| gorputza | |
| Luzera (mm): | 5365 |
| Zabalera (mm): | 1900 |
| Altuera (mm): | 1809 |
| Gurpilen arteko distantzia (mm): | 3155 |
| Ate kopurua (a): | 4 |
| Eserleku kopurua (piezak): | 5 |
| motor elektrikoa | |
| Industria eta Informazio Teknologia Ministerioaren gurutzaldi-ibilbide elektriko hutsa (km): | 535 |
| Motor mota: | Iman iraunkorra/sinkronoa |
| Motor potentzia osoa (kW): | 130 |
| Motorraren pare osoa (N m): | 310 |
| Motor kopurua: | 1 |
| Motor-diseinua: | atzekoa |
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW): | 130 |
| Atzeko motorraren gehienezko momentua (N m): | 310 |
| engranaje-kutxa | |
| Engranaje kopurua: | 1 |
| Aldaketa-kutxa mota: | abiadura bakarreko auto elektrikoa |
| xasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko modua: | atzeko diskoa |
| Gorputzaren egitura: | Kargarik gabeko gorputza |
| Zuzendaritza elektrikoa: | laguntza elektrikoa |
| Aurrealdeko esekidura mota: | Bikoitzeko bobina esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota: | Gradiente osoko hosto-malgukia esekidura ez independentea |
| gurpil-balazta | |
| Aurreko balazta mota: | Disko aireztatua |
| Atzeko balazta mota: | Diskoa |
| Parke-balazta mota: | eskuko balazta |
| Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 245/70 R16 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: | 245/70 R16 |
| Hub materiala: | aluminiozko aleazioa |
| Ordezko pneumatikoen zehaztapenak: | bat ere ez |
| segurtasun ekipoak | |
| Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako: | Nagusia ●/Zordea ● |
| Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak: | ● |
| Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.): | ● |
| balazta-indarraren banaketa | ● |
| (EBD/CBC, etab.): | |
| balaztatzeko laguntza | ● |
| (EBA/BAS/BA, etab.): | |
| trakzio kontrola | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etab.): | |
| ibilgailuen egonkortasun kontrola | ● |
| (ESP/DSC/VSC eta abar): | |
| Autoaren itxiera zentrala: | ● |
| urruneko tekla: | ● |
| Giltzarik gabeko abiarazte sistema: | ● |
| Giltzarik gabe sartzeko sistema: | ● |
| Auto barruko Ezaugarriak/Konfigurazioa | |
| Bolantearen materiala: | ● plastikoa |
| Bolantearen posizioaren doikuntza: | ● gora eta behera |
| Funtzio anitzeko bolantea: | ● |
| Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea: | aurre/atze ● |
| Gidatzeko laguntza-bideoa: | ● Alderantzizko irudia |
| Potentzia-interfaze independentea autoan: | ● 12V |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● |
| eserlekuaren konfigurazioa | |
| Eserlekuaren materiala: | ● imitazio larrua |
| Gidariaren eserlekua doitzeko norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| ● Bizkarraldea doitzea | |
| ● altuera doitzea | |
| Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| ● Bizkarraldea doitzea | |
| multimedia konfigurazioa | |
| Zentroko kontsolaren LCD pantaila: | ● Ukitu LCD pantaila |
| Bluetooth/Autoko telefonoa: | ● |
| Kanpoko audio interfazea: | ● USBa |
| argiztapen konfigurazioa | |
| Behe izpi argi iturria: | ● Halogenoa |
| Goiko argi iturria: | ● Halogenoa |
| Eguneko argiak: | ● |
| Faroak automatikoki pizten eta itzaltzen dira: | ● |
| Faroaren altuera erregulagarria: | ● |
| Leihoak eta ispiluak | |
| Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Kanpoko ispiluaren funtzioa: | ● Doikuntza elektrikoa |
| Barruko atzerako ispiluaren funtzioa: | ● Eskuzko distiraren aurkakoa |
| Aurreko sentsore-garbigailua: | ● |
| aire girotua/hozkailua | |
| Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa: | ● Eskuzko aire girotua |
Herri Zientzia Ezagutza
Aurtengo maiatzean Birminghameko Motor Show-ean SAIC MAXUS T90 EV-ren estreinaldiaren ostean, "Auto Express" britainiar autoen aldizkari autoritarioak esan zuen: "Automobilgintzako elektrifikazio lehiaketak kamioien merkatua alde batera utzi du neurri handi batean, baina T90 EVrekin. - Erresuma Batuko zk. Kamioi elektriko baten sorrerarekin, egoera aldatzen ari da”; Suediako “Industry Daily”-k ere komentatu zuen: “T90 EV Suediako merkatu gogorrean sartuko da nazioarteko marka askoren aurretik. SAIC MAXUS produktuak zintzoak eta liderrak dira. indarra".
