Produktuak
Wuling Hongguang MINI EV erresistentzia 300KM mini elektrikoa
Produktuen salmenta puntuak
●Itxura diseinua
Hongguang MINIEV-ek bi ateko diseinua hartzen du efektu bisual polita sortzeko, eta autoaren aurrealdea eta atzealdea bertikalak dira.Hongguang MINIEV-en aurrealdeko aurpegiak pankarta estu bat hartzen du, behean aire sarrera sarkor batekin eta bi alboetan faro talde batekin bat egiten duena, aintzatespen maila handia duena.Autoaren karrozeriaren alboan, Hongguang MINIEV-ek gerri lerro bikoitzeko diseinua hartzen du.Lerro paraleloak aurrealdean eta atzeko aldean goratutako gurpilen bekainekin bat egiten dute, Hongguang MINIEV itxura sinplea eta indartsua izateko.Isatsari dagokionez, Hongguang MINIEV-ek lerro zuzenagoko diseinuak ere erabiltzen ditu, efektu bisual nabarmenekin.
● Espazioaren diseinua
Hongguang MINIEV-ek "espazio mekanikoa minimizatzeko eta ibiltzeko espazioa maximizatzeko" diseinuaren kontzeptua erabiltzen du, 3 metroko gorputzarekin lau eserleku dituena, ibiltzeko ingurune zabal eta erosoa sortuz, espazioaren erabilera handiarekin.Atzeko eserlekuek etzanda laua onartzen dute, beraz, atzeko espazioa 741 litroraino irits daiteke, eta 26 hazbeteko bi maletak, gurditxoak eta beste elementu handi batzuk erraz jar daitezke, bidaia erosoa eta kezkarik gabe egiteko.Gorputzaren tamainari dagokionez, Hongguang MINIEV-ek 2917/1493/1621 mm-ko luzera, zabalera eta altuera ditu eta 1940 mm-ko gurpil-basea hurrenez hurren.
●Autoaren konfigurazioa
Hongguang MINIEV-ek urrutiko agintearen giltza kontrol zentralaren blokeoarekin, servodirekzio elektrikoko sistema (EPS), arrapal-laguntza, kirol/ekonomia modua, leiho elektrikoak, oihalezko eserlekuak, 4 norabideko eserleku nagusiaren/bidaiarien doikuntzarekin, atzeko eserlekuak bi zati tolesgarriak izango dira. , autoen irrati-kuota, bateriaren berokuntza eta isolamendu adimenduna, Aplikazioa auto-makinen interkonexioa / potentzia adimenduna berritzea / ibilgailuen abiadura kontrolatzeko urruneko kontrola, etab. Segurtasun-konfigurazioari dagokionez, Hongguang MINIEV ABS EBD, talka desblokeatzeko automatikoa, gidatzeko blokeo automatikoa izango du. , 2 ISOFIX umeentzako segurtasun-eserleku interfaze atzealdean, hiru puntuko segurtasun-uhalak nagusi/kopilotuarentzat eta hiru puntuko segurtasun-uhal atzeko eserlekuetarako., Abiadura baxuko oinezkoentzako abisua sistema, pneumatikoen presioa kontrolatzeko eta atzeko radarra.
● Segurtasun errendimendua
Segurtasun mailan, Hongguang MINIEV estandar altuenekin forjatuta dago, hainbat proba zorrotz egin ditu, doitasun-nukleo gogorra eta bere indarra txikia eta indartsua da.Auto berriak kaiola motako erresistentzia handiko altzairuzko karrozeriaren diseinua hartzen du, eta gorputz osoan erresistentzia handiko altzairuaren proportzioa% 57 baino gehiagora iristen da."Altzairuzko barra eta burdinazko hezurra" segurtasun-hesi sendo bat sortzen du gidari eta bidaiarientzat.Aldi berean, Hongguang MINIEV serie guztiak ABS blokeoaren aurkako balazta-sistema, EBD balazta-indarraren banaketa, pneumatikoen presioa kontrolatzeko eta alderantzizko radar funtzioekin hornituta daude.Atzeko ilarak 2 ISOFIX haurren segurtasun-eserleku interfaze ditu.Segurtasun konfigurazioak erabiltzaileak gustura sentiarazten ditu.
BYD Dolphin parametroa
| ibilgailuaren modeloa | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 Yuexiang Litio Burdin Fosfatoa | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 GAMEBOY 300 km dibertigarria litiozko burdina fosfatoa | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 bertsio bihurgarria |
| Ibilgailuen oinarrizko parametroak | |||
| Potentzia mota: | elektriko hutsa | elektriko hutsa | elektriko hutsa |
| Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Ibilgailuaren gehienezko momentua (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Gehienezko abiadura ofiziala (km/h): | 100 | 100 | 100 |
| Kargatzeko denbora motela (orduak): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| gorputza | |||
| Luzera (mm): | 2920 | 3061 | 3059 |
| Zabalera (mm): | 1493 | 1520 | 1521 |
| Altuera (mm): | 1621 | 1659 | 1614 |
| Gurpilen arteko distantzia (mm): | 1940 | 2010 | 2010 |
| Ate kopurua (a): | 3 | 3 | 2 |
| Eserleku kopurua (piezak): | 4 | 4 | 2 |
| Pisu hutsa (kg): | 700 | 822 | 925 |
| motor elektrikoa | |||
| Gurutzaldi elektriko hutsa (km): | 170 | 300 | 280 |
| Motor mota: | Iman iraunkorra/sinkronoa | Iman iraunkorra/sinkronoa | Iman iraunkorra/sinkronoa |
| Motor potentzia osoa (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Motorraren pare osoa (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Motor kopurua: | 1 | 1 | 1 |
| Motor-diseinua: | atzekoa | atzekoa | atzekoa |
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Atzeko motorraren gehienezko momentua (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Bateria Mota: | Litio-burdin fosfatoko bateria | Litio-burdin fosfatoko bateria | Litio-burdin fosfatoko bateria |
| Bateriaren edukiera (kWh): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| Kargatzeko bateragarritasuna: | Kargatzeko pila dedikatua + kargatzeko pila publikoa | Kargatzeko pila dedikatua + kargatzeko pila publikoa | Kargatzeko pila dedikatua + kargatzeko pila publikoa |
| kargatzeko metodoa: | karga motela | karga motela | karga motela |
| Kargatzeko denbora motela (orduak): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| engranaje-kutxa | |||
| Engranaje kopurua: | 1 | 1 | 1 |
| Aldaketa-kutxa mota: | abiadura bakarreko auto elektrikoa | abiadura bakarreko auto elektrikoa | abiadura bakarreko auto elektrikoa |
| xasisaren zuzendaritza | |||
| Gidatzeko modua: | atzeko diskoa | atzeko diskoa | atzeko diskoa |
| Gorputzaren egitura: | Unibody | Unibody | Unibody |
| Zuzendaritza elektrikoa: | laguntza elektrikoa | laguntza elektrikoa | laguntza elektrikoa |
| Aurrealdeko esekidura mota: | McPherson esekidura independentea | McPherson esekidura independentea | McPherson esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota: | Lotura anitzeko esekidura ez-independentea | Lotura anitzeko esekidura ez-independentea | Lotura anitzeko esekidura ez-independentea |
| gurpil-balazta | |||
| Aurreko balazta mota: | Diskoa | Diskoa | Diskoa |
| Atzeko balazta mota: | Danborra | Danborra | Danborra |
| Parke-balazta mota: | eskuko balazta | eskuko balazta | eskuko balazta |
| Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Hub materiala: | altzairua | altzairua | altzairua |
| segurtasun ekipoak | |||
| Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako: | Lehen eta bigarren mailakoa- | nagusia ●/azpi- | Nagusia ●/Zordea ● |
| Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak: | ● | ● | ● |
| ISO FIX haur eserlekuaren interfazea: | ● | ● | - |
| Pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua: | ● Pneumatikoen presioaren alarma | ● Pneumatikoen presioaren alarma | ● Pneumatikoen presioaren alarma |
| Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.): | ● | ● | ● |
| balazta-indarraren banaketa | ● | ● | ● |
| Maldan gorako laguntza: | ● | ● | ● |
| Autoaren itxiera zentrala: | ● | ● | ● |
| urruneko tekla: | ● | ● | ● |
| Auto barruko Ezaugarriak/Konfigurazioa | |||
| Bolantearen materiala: | ● plastikoa | ● plastikoa | ● plastikoa |
| Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea: | aurre/atze ● | aurre/atze ● | aurre/atze ● |
| Gidatzeko laguntza-bideoa: | - | - | ● Alderantzizko irudia |
| Gidatzeko modua aldatzea: | ● ariketa | ● Estandarra/Erosotasuna | ● Estandarra/Erosotasuna |
| ● ekonomia | ● ariketa | ● ariketa | |
| ● ekonomia | ● ekonomia | ||
| Potentzia-interfaze independentea autoan: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● | ● | ● |
| LCD tresna panel osoa: | ● | ● | ● |
| LCD tresnaren tamaina: | ● 7 hazbete | ||
| eserlekuaren konfigurazioa | |||
| Eserlekuaren materiala: | ● Ehuna | ● Ehuna | ● imitazio larrua |
| Kiroldegiko eserlekuak: | - | - | - |
| Gidariaren eserlekua doitzeko norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| ● Bizkarraldea doitzea | ● Bizkarraldea doitzea | ● Bizkarraldea doitzea | |
| Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| ● Bizkarraldea doitzea | ● Bizkarraldea doitzea | ● Bizkarraldea doitzea | |
| Nola tolestu atzeko eserlekuak: | ● Eskala daiteke | ● Eskala daiteke | - |
| multimedia konfigurazioa | |||
| Bluetooth/Autoko telefonoa: | - | ● | ● |
| Kanpoko audio interfazea: | ● USBa | ● USBa | ● USBa |
| USB/C motako interfazea: | ● 2 aurreko ilara | ● 3 aurreko ilara | ● 3 aurreko ilara |
| Hiztun kopurua (unitateak): | ● 1 hizlari | ● 2 hiztun | ● 4 hiztun |
| argiztapen konfigurazioa | |||
| Behe izpi argi iturria: | ● Halogenoa | ● Halogenoa | ● LEDak |
| Goiko argi iturria: | ● Halogenoa | ● Halogenoa | ● LEDak |
| Eguneko argiak: | - | - | ● |
| Faroaren altuera erregulagarria: | ● | ● | ● |
| Leihoak eta ispiluak | |||
| Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: | aurrealdea ●/atzealdea- | aurrealdea ●/atzealdea- | aurrealdea ●/atzealdea- |
| Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa: | - | - | ● Gidatzeko posizioa |
| Leihoaren aurkako funtzioa: | - | - | ● |
| Barruko hutsuneko ispilua: | - | ● Gidariaren eserlekua | ● Gidariaren eserlekua |
| ● Kopilotuaren eserlekua | |||
| aire girotua/hozkailua | |||
| Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa: | ● Eskuzko aire girotua | ● Eskuzko aire girotua | ● Eskuzko aire girotua |
| kolore | |||
| Gorputzaren kolorea aukeran | ■nebulosa zuria | ■Festa Honey Arroza | ■esmeralda |
| ■izar urdina | ■Urakan Phantom Black | ■itsaso zerua urdina | |
| sosa beltza/karea | ■beltza modernoa | ||
| ■Izarrarteko ibiltari zuria | |||
| ■oihaneko zeharkaldia berdea | |||
| beltza/gereziondo loreak | |||
| Eskuragarri dauden barruko koloreak | beltza, grisa | beltza/izotz urdina | Beltza Gorria |
| gris iluna/hori bizia | beltza, gris argia | ||
| Beltza/Granada Bermelioa | |||
| gris iluna/kaki | |||
Herri Zientzia Ezagutza
Japoniako Nagoya Unibertsitateko automobilen ikerketa taldeak Wuling Hongguang MINIEV bat desmuntatu zuen behin.Taldea oso interesatuta dago auto berriaren prezioa 30.000 yuan inguru soilik.Taldeak aurkitu zuen Hongguang MINIEV-ek ez zuela auto elektrikoaren ohiko praktikarik hartu zati batzuetan.Adibidez, ez dago energia zinetiko berreskuratzeko sistemarik, motorrak ez du ohiko ura hozteko sistemarik erabiltzen eta inbertsorean integratutako potentzia erdieroaleak ez du barneko txiparik erabiltzen, eta horrek osagai honen bizitzan eragina izan dezake.Kotxe berrien kostu baxuaren sekretua pieza merkeak eta ez hain iraunkorrak erabiltzea da eta horiek elkarrekin ordezkatzeko modu errazean muntatzea da, ia pieza guztiak Txinan egiten diren bitartean.Hori dela eta, Japoniak horrelako mini auto bat eraiki nahi badu, nekez izan daiteke Hongguang MINIEV bezain merkea.Hala ere, desegite horren ostean, Japoniako auto taldeari autoak eraikitzeko modu berri bat ere eman zion.
