Produktuak
BWM ix Fabrika handizkako prezioa Erresistentzia handiko SUV ev autoa
Produktuen salmenta puntuak
● Kanpoaldea
Kanpotik ikusita, BMW iX-aren "bi giltzurruneko aire sarrerako parrilla" gehiago handitu da, itxura gehiegizkoa eta erradikala emanez.Baina parrilla sentsorez eta auto-sendatzez beteta dago.
● Konfigurazio-parametroa
BMW iX 4953/1967/1695 mm-ko gorputz-tamaina eta 3000 mm-ko gurpil-distantzia dituen SUV elektriko ertain eta handi gisa kokatzen da, eta gorputz-tamaina handia duten BMW X5 modeloak gainditzen ditu.
Potentziari dagokionez, BMW iX xDrive 50 aurrealdeko eta atzeko motor bikoitzekin hornituta dago, 385 kW-ko gehienezko potentziarekin, 765 N·m-ko momentu gailurra, 4,6 segundoko 100 km-ko azelerazioa, 105,2 kWh-ko bateriaren edukiera eta 630 km-ko erresistentzia. WLTP eta 665km CLTCn.
● barrualdea
Barrualdean, gaur egun ezaguna den pantaila bikoitza, 12,3 hazbeteko panel osoa eta 14,9 hazbeteko panel kurbatua daude, iDrive8.0 sistema batekin.
● Kontrol zentrala
Kontrol zentralaren kanala hautsitako diseinu irekiaren erabilera arraroa da, fitxategia kristalezko materialaz egina dago, entitate-giltzak gehiago integratzen dira, autoak oso sinplea eta atmosferikoa du.
BYD iX parametroa
| auto modeloa | BMW (inportazioa) iX 2022 |
| Gehienezko abiadura ofiziala (km/h): | |
| 0-100 azelerazio ofiziala(k): | 6.1 |
| Kargatzeko denbora azkarra (orduak): | 0,68 |
| Kargatzeko denbora motela (orduak): | 7.25 |
| Gurutzaldi elektriko hutsa (km): | 455 |
| gorputza | |
| Luzera (mm): | 4955 |
| Zabalera (mm): | 1967 |
| Altuera (mm): | 1698 |
| Gurpilen arteko distantzia (mm): | 3000 |
| Ate kopurua (a): | |
| Eserleku kopurua (piezak): | 5 |
| Pisu hutsa (kg): | 2428 |
| motor elektrikoa | |
| Motor potentzia osoa (kW): | 240 |
| Motorraren pare osoa (N m): | 630 |
| Motor kopurua: | 2 |
| Motor-diseinua: | |
| Bateria Mota: | Litiozko bateria ternarioa |
| Bateriaren edukiera (kWh): | 76.6 |
| Energia-kontsumoa 100 kilometroko (kWh/100km): | 18 |
| kargatzeko metodoa: | Karga azkarra + karga motela |
| Kargatzeko denbora azkarra (orduak): | 0,68 |
| Kargatzeko denbora motela (orduak): | |
| Karga azkarreko ahalmena (%): | 80 |
| Engranaje kopurua: | 1 |
| Aldaketa-kutxa mota: | abiadura bakarreko ibilgailu elektrikoa |
| Gidatzeko modua: | Motor bikoitzeko lau gurpileko trakzioa |
| Transferentzia kaxa (lau gurpileko trakzioa) mota: | Lau gurpileko trakzio elektrikoa |
| Zuzendaritza elektrikoa: | laguntza elektrikoa |
| Aurrealdeko esekidura mota: | Bikoitzeko esekidura independentea |
| Aurreko balazta mota: | Disko aireztatua |
| Atzeko balazta mota: | |
| Parke-balazta mota: | eskuko balazta elektronikoa |
| Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 255/50 R21 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: | |
| Hub materiala: | aluminiozko aleazioa |
| Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako: | Nagusia ●/Zordea ● |
| Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak: | aurrealdea ●/atzealdea- |
| Aurrealdeko/atzeko buruko gortina airea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak: | |
| ISO FIX haur eserlekuaren interfazea: | ● |
| Pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua: | ● Pneumatikoen presioaren pantaila |
| Jarraitu gidatzen zero pneumatikoen presioarekin: | ● |
| trakzio kontrola | ● |
| ibilgailuen egonkortasun kontrola | ● |
| (ESP/DSC/VSC eta abar): | |
| Laguntza paraleloa: | ● |
| Errei-irteera abisu sistema: | ● |
| Erreiak mantentzeko laguntza: | ● |
| Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena: | ● |
| Balaztatze aktiboa/segurtasun sistema aktiboa: | ● |
| Nekea gidatzeko aholkuak: | ● |
| Aire hartzeko parrilla itxi aktiboa: | |
| Urruneko abiarazte funtzioa: | ● |
| Bolantearen materiala: | ● benetako larrua |
| ● gora eta behera | |
| ● aurretik eta ondoren | |
| ● | |
| Funtzio anitzeko bolantea: | ● |
| Bolantearen memoria: | ● |
| Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Gidatzeko laguntza-bideoa: | |
| Ibilgailuaren alderantzizko abisu sistema: | ● |
| Gurutze-sistema: | ● Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
| Gidatzeko modua aldatzea: | ● Estandarra/Erosotasuna |
| ● ariketa | |
| ● ekonomia | |
| Aparkaleku automatikoa: | ● |
| Potentzia-interfaze independentea autoan: | ● 12V |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● |
| LCD tresna panel osoa: | ● |
| LCD tresnaren tamaina: | ● 12,3 hazbete |
| Gidatzeko grabagailua integratua: | ● |
| Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa: | ● aurreko ilara |
| GPS nabigazio sistema: | ● |
| Ibilgailuen informazio zerbitzua: | ● |
| Nabigazio trafikoaren informazioaren bistaratzea: | ● |
| Zentroko kontsolaren LCD pantaila: | ● Ukitu LCD pantaila |
| Zentroko kontsolaren LCD pantailaren tamaina: | ● 14,9 hazbete |
| Bluetooth/Autoko telefonoa: | ● |
| Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa: | ● Apple CarPlay onartzen |
| ● Baidu CarLife onartzen | |
| ● OTA eguneratzea | |
| ahots kontrola: | ● Multimedia sistema kontrolatu dezake |
| ● Nabigazio kontrolatua | |
| ● telefonoa kontrolatu dezake | |
| ● Kontrola daitekeen aire girotua | |
| Ibilgailuen Internet: | ● |
| Kanpoko audio interfazea: | ●C-mota |
| USB/C motako interfazea: | ● 2 lehen lerroan/2 atzeko ilaran |
| Audio marka: | ● Harman/Kardon |
| Hiztun kopurua (unitateak): | ● 12 hiztun |
| Giroko argiztapena autoan: | ● kolore anitzekoa |
| Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa: | ● Kotxe osoa |
| Leihoaren aurkako funtzioa: | ● |
| Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa: | ● aire girotua automatikoa |
| Tenperatura eremuaren kontrola: | ● |
| Atzeko irteera: | ● |
| Atzeko aire girotua independentea: | ● |
Herri Zientzia Ezagutza
BMW iX "2021 BMW Group Night"-en estreinatuko da.BMW Group-en berrikuntza eta teknologia enblematiko gisa, BMW i marka berriak diseinuaren, konektibitate digitalaren, elektrifikazioaren eta gidatzeko autonomoaren arlo estrategikoetan BMW i taldearen lorpenak integratzen ditu, BMW i marka garapen-etapa berri batean sartzen da.
Zehazki, BMW elektrifikazioaren eta digitalizazioaren aro berri batean sartu da.
