Produktuak
BWM ix3 Nazioarteko ziurtapen estandarrak ev car Luxuzko auto elektrikoa
Produktuen salmenta puntuak
● Sistema laguntzailea
BMW gidatzeko laguntza automatikoko Pro* sistema berriena estandarra da, gidatzeko lagundua, trafiko pilaketari buruzko laguntza, errei-aldaketarako laguntza, larrialdietarako gelditzeko laguntza, abiadura muga ezagutzeko laguntza eta beste funtzio batzuk barne.Aldi berean, aparkatzeko laguntza-sistema automatikoko funtzio ugariz horni daiteke, besteak beste, aparkaleku automatikoa, jarraipena eta alderantzizko laguntza funtzioak, teknologia adimenduna barne.
● Interkonexio adimentsua
BMW Smart Personal Assistant, erabiltzaileei informazio zehatza jarraitzea ahalbidetzen diena, hala nola ibilgailuaren egoera, gidatzeko eraginkorra eta ahots-kontrola.Aldi berean, Baidu Car live-ek edo Apple CarPlay-ek osatutako informazio eta entretenimendu-funtzio berritzaileek erabiltzaileei entretenimendu-informazioa eta informazio-edukia eskain diezaiekete.Interneten kargatzeko zerbitzu digitalak erabiltzaileei edozein unetan bateriaren mailaren jarraipena egiten lagun diezaieke, inguruko kargatzeko geltokia eta beste informazio garrantzitsua eskuratzen eta modu eraginkorrean kargatzen edozein unetan, kargatzeko arazoez kezkatu beharrik izan ez dezaten. , bidaia seguruagoa eginez.
● Karga-zerbitzua
Karga pribatua, karga publikoa, karga esklusiboa, karga digitala zerbitzuak.
● Kanpoko barrualdea
Kanpoko diseinu hizkuntza esklusiboa, barne diseinu hizkuntza esklusiboa, luxuzko gidatzeko ehundura, gidatzeko espazio zabala.
BYD Dolphin parametroa
| auto modeloa | BMW Brilliance iX3 2022 |
| Luzera x zabalera x altuera (mm): | |
| Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2864 |
| Potentzia mota: | elektriko hutsa |
| Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW): | 210 |
| Ibilgailuaren gehienezko momentua (N m): | 400 |
| Gehienezko abiadura ofiziala (km/h): | |
| 0-100 azelerazio ofiziala(k): | 6.8 |
| Kargatzeko denbora azkarra (orduak): | 0,75 |
| Kargatzeko denbora motela (orduak): | 7.5 |
| Gurutzaldi elektriko hutsa (km): | 535 |
| gorputza | |
| Luzera (mm): | 4746 |
| Zabalera (mm): | 1891 |
| Altuera (mm): | 1683 |
| Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2864 |
| Ate kopurua (a): | |
| Eserleku kopurua (piezak): | 5 |
| Maletajearen bolumena (L): | 510-1560 |
| Pisu hutsa (kg): | |
| Lurraren gutxieneko aldea (mm): | 179 |
| Hurbilketa angelua (°): | 24 |
| Irteera angelua (°): | 21 |
| motor elektrikoa | |
| Motor mota: | |
| Motor potentzia osoa (kW): | 210 |
| Motorraren pare osoa (N m): | 400 |
| Motor kopurua: | 1 |
| Motor-diseinua: | atzekoa |
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW): | 210 |
| Atzeko motorraren gehienezko momentua (N m): | 400 |
| Bateria Mota: | Litiozko bateria ternarioa |
| Bateriaren edukiera (kWh): | |
| Energia-kontsumoa 100 kilometroko (kWh/100km): | 15.5 |
| kargatzeko metodoa: | Karga azkarra + karga motela |
| Kargatzeko denbora azkarra (orduak): | 0,75 |
| Kargatzeko denbora motela (orduak): | 7.5 |
| Karga azkarreko ahalmena (%): | 80 |
| Aldaketa-kutxa mota: | abiadura bakarreko ibilgailu elektrikoa |
| xasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko modua: | atzeko diskoa |
| Gorputzaren egitura: | Unibody |
| Aurrealdeko esekidura mota: | Baloi bikoitzeko malguki motelgailuaren aurreko ardatza |
| Atzeko esekidura mota: | Lotura anitzeko esekidura independentea |
| Wading Sentze Sistema: | |
| gurpil-balazta | |
| Aurreko balazta mota: | Disko aireztatua |
| Disko aireztatua | |
| Parke-balazta mota: | eskuko balazta elektronikoa |
| Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 245/45 R20 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: | 245/45 R20 |
| Hub materiala: | aluminiozko aleazioa |
| Ordezko pneumatikoen zehaztapenak: | bat ere ez |
| Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako: | Nagusia ●/Zordea ● |
| Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak: | |
| Aurrealdeko/atzeko buruko gortina airea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak: | ● |
| ● | |
| ● Pneumatikoen presioaren pantaila | |
| Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.): | ● |
| balazta-indarraren banaketa | ● |
| (EBD/CBC, etab.): | |
| balaztatzeko laguntza | ● |
| (EBA/BAS/BA, etab.): | |
| trakzio kontrola | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etab.): | |
| ibilgailuen egonkortasun kontrola | ● |
| (ESP/DSC/VSC eta abar): | |
| Laguntza paraleloa: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena: | ● |
| Balaztatze aktiboa/segurtasun sistema aktiboa: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Autoaren itxiera zentrala: | ● |
| urruneko tekla: | |
| Giltzarik gabeko abiarazte sistema: | ● |
| Giltzarik gabe sartzeko sistema: | ● |
| Nekea gidatzeko aholkuak: | ● |
| Argizulo mota: | ● Teilatu panoramiko irekigarria |
| Kirol Itxura Paketea: | |
| Maleta elektrikoa: | ● |
| Indukzio-enborra: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Bolantearen materiala: | ● benetako larrua |
| Bolantearen posizioaren doikuntza: | ● gora eta behera |
| ● aurretik eta ondoren | |
| Bolantearen doikuntza elektrikoa: | |
| Funtzio anitzeko bolantea: | ● |
| Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Gidatzeko laguntza-bideoa: | ● 360 graduko irudi panoramikoa |
| Ibilgailuaren alderantzizko abisu sistema: | ● |
| Gurutze-sistema: | ● Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
| ● Lagundutako gidatzeko L2 maila | |
| Gidatzeko modua aldatzea: | ● Estandarra/Erosotasuna |
| ● ariketa | |
| ● ekonomia | |
| Aparkaleku automatikoa: | ● |
| Potentzia-interfaze independentea autoan: | ● 12V |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● |
| LCD tresna panel osoa: | ● |
| LCD tresnaren tamaina: | ● 12,3 hazbete |
| HUD goiburuko pantaila digitala: | ● |
| Gidatzeko grabagailua integratua: | ● |
| Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa: | ● aurreko ilara |
| eserlekuaren konfigurazioa | |
| Eserlekuaren materiala: | ● imitazio larrua |
| Gidariaren eserlekua doitzeko norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| ● Bizkarraldea doitzea | |
| ● altuera doitzea | |
| ● Hanketako atseden egokitzea | |
| Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| ● Bizkarraldea doitzea | |
| ● altuera doitzea | |
| ● Hanketako atseden egokitzea | |
| Eserleku nagusiaren/bidaiariaren doikuntza elektrikoa: | Nagusia ●/Zordea ● |
| Aurreko eserlekuaren funtzioak: | ● Berokuntza |
| Eserleku elektrikoaren memoria: | ● Gidariaren eserlekua |
| Bigarren lerroko eserlekuak doitzeko norabidea: | ● Bizkarraldea doitzea |
| GPS nabigazio sistema: | ● |
| Ibilgailuen informazio zerbitzua: | ● |
| Nabigazio trafikoaren informazioaren bistaratzea: | ● |
| Zentroko kontsolaren LCD pantaila: | ● Ukitu LCD pantaila |
| Zentroko kontsolaren LCD pantailaren tamaina: | ● 12,3 hazbete |
| Bluetooth/Autoko telefonoa: | ● |
| Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa: | ● Apple CarPlay onartzen |
| ● Baidu CarLife onartzen | |
| ● OTA eguneratzea | |
| ahots kontrola: | ● Multimedia sistema kontrolatu dezake |
| ● Nabigazio kontrolatua | |
| ● telefonoa kontrolatu dezake | |
| ● Kontrola daitekeen aire girotua | |
| Ibilgailuen Internet: | ● |
| Kanpoko audio interfazea: | ● USBa |
| ●C-mota | |
| USB/C motako interfazea: | ● 2 lehen lerroan/2 atzeko ilaran |
| Audio marka: | ● Harman/Kardon |
| Hiztun kopurua (unitateak): | ● 16 hiztun |
| Behe izpi argi iturria: | ● LEDak |
| Goiko argi iturria: | ● LEDak |
| Eguneko argiak: | ● |
| Urrutiko eta gertuko argi moldakorra: | ● |
| Faroak automatikoki pizten eta itzaltzen dira: | ● |
| Faroen jarraipen-doikuntza: | ● |
| Faroaren altuera erregulagarria: | ● |
| Giroko argiztapena autoan: | ● 11 kolore |
| Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa: | ● Kotxe osoa |
| Leihoaren aurkako funtzioa: | ● |
| Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa: | ● aire girotua automatikoa |
| Tenperatura eremuaren kontrola: | ● |
| Atzeko irteera: | ● |
| Atzeko aire girotua independentea: | ● |
| PM2.5 iragazkia edo polen iragazkia: | ● |
Herri Zientzia Ezagutza
BMW iX3 Txinan merkaturatu zen 2020ko irailaren 13an. Auto berria azken bosgarren belaunaldiko BMW eDrive disko elektrikoaren teknologiarekin hornitutako lehen modeloa izango da.NEDCren energia-kontsumoaren errendimendua 500 km eta 16,7 kWh/100 km-ra irits daiteke.
