Produktuak
2023 Geely Monjaro L 1.5T gasolinazko auto hibridoa
Produktuen salmenta puntuak
1、Itxura diseinua
Itxura ikuspuntutik, Xingyue L-ren aurrealdea forma gaitasun handiagoa du eta oso dotorea eta eskuzabala dirudi.Faro zorrotzekin batera, itxura orokorrak hierarkia zentzu bat du.Autoa eguneko LED argiak, faroen altuera doitzea, irekiera eta ixte automatikoa, urrutiko eta gertuko habe moldagarriak, itxiera atzeratua, etab. Gorputzaren albo batera iritsita, autoaren gorputzaren tamaina 4770MM * 1895MM * 1689MM da. .Autoak lerro gazteak hartzen ditu, eta alboko zirkunferentziak sentsazio oso delikatua ematen dio jendeari.Tamaina handiko horma lodiko pneumatikoekin, forma deigarria da.Atzera begira, autoaren atzealdea nahiko sinplea da, atzeko argiak energetikoagoak dira eta ihes-hodi bereziarekin, forma orokorra oso erakargarria da oraindik.
2, barruko diseinua
Barrualdea oso gogorra dirudi eta gazteen estandar estetikoak betetzen ditu.Auto honen bolantearen forma oso deigarria da, larruzko materialarekin egina dago eta bere praktikotasuna eta itxura ez dira txarrak.Ikus dezagun erdiko kontsolari.Erdiko kontsolaren diseinua zentzuzkoa da, eta horrek barruko diseinua nahiko geruzatua egiten du, autoaren tenperamentuarekin bat datorrena.Tresna-panela eta eserlekuak ere deigarriak dira.Kotxe honen tresna-panelak diseinu angeluarra du, oso deigarria dena.Autoak larruzko eserlekuak erabiltzen ditu, eserlekuak zabalak eta lodiak dira eta erosotasun orokorra onargarria da.Konfigurazioari dagokionez, Xingyue L Ibilgailuen Internet, gidatzeko modua aukeratzeko, urruneko aginte-giltza, Bluetooth tekla, atzeko garbigailua, barruko giro-argia eta beste konfigurazio batzuk ditu.
3, Potentzia erresistentzia
Geely Xingyue L Geely CMAn oinarritzen da, Volvok zuzendua, eta Geelyk parte hartu du.Gidatze sistemak momentua bizkortu eta handitu dezake, eta 50:50 inguruko momentu-erlazioan osa daiteke.4WD-ren 5. belaunaldiarekin alderatuta, BorgWarner-en 6. belaunaldiko 4WD sistema elektrohidraulikoa nabarmen hobetu da: potentzia gehiago Handia, 1250 N. m-ra arte jasan dezake, % 19 handitu;erantzun denbora 100 milisegundo baino ez, %16,7 handitu;momentuaren zehaztasuna %33,3 handitu da;pisu arinagoa, sistemaren pisua % 15,8 murriztu da.
Mercedes Benz EQS parametroa
| ibilgailuaren modeloa | Geely Automobile Xingyue L Hybrid 2022 eredua 1.5T Thor Hi·X Hybrid Super Xun |
| Ibilgailuen oinarrizko parametroak | |
| Luzera x zabalera x altuera (mm): | 4770x1895x1689 |
| Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2845 |
| Potentzia mota: | Hibridoa |
| Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW): | 160 |
| Ibilgailuaren gehienezko momentua (N m): | 325 |
| Gehienezko abiadura ofiziala (km/h): | 190 |
| 0-100 azelerazio ofiziala(k): | 7.9 |
| motorra: | 1.5T 150 zaldi L3 |
| engranaje-kaxa: | 3 fitxategi DHT |
| gorputza | |
| Ate kopurua (a): | 5 |
| Eserleku kopurua (piezak): | 5 |
| Erregai deposituaren edukiera (L): | 55 |
| Pisu hutsa (kg): | 1785 |
| motorra | |
| Motor eredua: | DHE15-ESZ |
| Desplazamendua (L): | 1.5 |
| Zilindroaren bolumena (cc): | 1480 |
| Hartzeko formularioa: | turbokargatua |
| Zilindro kopurua (pieza): | 3 |
| Zilindroen antolaketa: | Sarean |
| Balbula kopurua zilindro bakoitzeko (pieza): | 4 |
| Balbula egitura: | gainko bikoitza |
| Konpresio-erlazioa: | 13 |
| Gehienezko zaldi potentzia (ps): | 150 |
| Gehienezko potentzia (kW/rpm): | 110,0/5500 |
| Gehienezko momentua (N m/rpm): | 225 |
| erregaia: | 92. zenbakia gasolina |
| Erregaia hornitzeko metodoa: | zuzeneko injekzioa |
| Zilindro buruaren materiala: | aluminiozko aleazioa |
| Zilindroaren materiala: | aluminiozko aleazioa |
| Igorpen-arauak: | Herrialdea VI |
| motor elektrikoa | |
| Motor potentzia osoa (kW): | 100 |
| Motorraren pare osoa (N m): | 320 |
| Bateria Mota: | Litiozko bateria ternarioa |
| engranaje-kutxa | |
| Engranaje kopurua: | 3 |
| Aldaketa-kutxa mota: | DHT |
| xasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko modua: | aurreko diskoa |
| Gorputzaren egitura: | Unibody |
| Zuzendaritza elektrikoa: | laguntza elektrikoa |
| Aurrealdeko esekidura mota: | McPherson esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota: | Lotura anitzeko esekidura independentea |
| gurpil-balazta | |
| Aurreko balazta mota: | Disko aireztatua |
| Atzeko balazta mota: | Diskoa |
| Parke-balazta mota: | eskuko balazta elektronikoa |
| Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 235/50 R19 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: | 235/50 R19 |
| Hub materiala: | aluminiozko aleazioa |
| Ordezko pneumatikoen zehaztapenak: | Ordezko pneumatiko partziala |
| segurtasun ekipoak | |
| Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako: | Nagusia ●/Zordea ● |
| Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak: | aurrealdea ●/atzealdea- |
| Aurrealdeko/atzeko buruko gortina airea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak: | ● |
| ISO FIX haur eserlekuaren interfazea: | ● |
| Pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua: | ● Pneumatikoen presioaren pantaila |
| Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.): | ● |
| balazta-indarraren banaketa | ● |
| (EBD/CBC, etab.): | |
| balaztatzeko laguntza | ● |
| (EBA/BAS/BA, etab.): | |
| trakzio kontrola | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etab.): | |
| ibilgailuen egonkortasun kontrola | ● |
| Errei-irteera abisu sistema: | ● |
| Erreiak mantentzeko laguntza: | ● |
| Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena: | ● |
| Balaztatze aktiboa/segurtasun sistema aktiboa: | ● |
| Aparkaleku automatikoa: | ● |
| Maldan gorako laguntza: | ● |
| Motor elektronikoaren aurkako lapurreta: | ● |
| Autoaren itxiera zentrala: | ● |
| urruneko tekla: | ● |
| Giltzarik gabeko abiarazte sistema: | ● |
| Giltzarik gabe sartzeko sistema: | ● |
| Gorputzaren funtzioa/konfigurazioa | |
| Argizulo mota: | ● Teilatu panoramiko irekigarria |
| Maleta elektrikoa: | ● |
| Indukzio-enborra: | ● |
| Teilatua: | ● |
| Urruneko abiarazte funtzioa: | ● |
| Auto barruko Ezaugarriak/Konfigurazioa | |
| Bolantearen materiala: | ● larrua |
| Bolantearen posizioaren doikuntza: | ● gora eta behera |
| ● aurretik eta ondoren | |
| Funtzio anitzeko bolantea: | ● |
| Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Gidatzeko laguntza-bideoa: | ● 360 graduko irudi panoramikoa |
| Gurutze-sistema: | ● Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
| Gidatzeko modua aldatzea: | ● Estandarra/Erosotasuna |
| ● kirolak | |
| ● elurra | |
| ● ekonomia | |
| Potentzia-interfaze independentea autoan: | ● 12V |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● |
| LCD tresna panel osoa: | ● |
| LCD tresnaren tamaina: | ● 12,3 hazbete |
| Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa: | ● aurreko ilara |
| eserlekuaren konfigurazioa | |
| Eserlekuaren materiala: | ● imitazio larrua |
| Gidariaren eserlekua doitzeko norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| ● Bizkarraldea doitzea | |
| ● altuera doitzea | |
| ● Lumbar euskarria | |
| Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| ● Bizkarraldea doitzea | |
| ● altuera doitzea | |
| Eserleku nagusiaren/bidaiariaren doikuntza elektrikoa: | Nagusia ●/Zordea ● |
| Aurreko eserlekuaren funtzioak: | ● Berokuntza |
| ● Aireztapena (gidariaren eserlekua soilik) | |
| Eserleku elektrikoaren memoria: | ● Gidariaren eserlekua |
| Bigarren lerroko eserlekuak doitzeko norabidea: | ● Bizkarraldea doitzea |
| Nola tolestu atzeko eserlekuak: | ● Eskala daiteke |
| Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Atzeko edalontziaren euskarria: | ● |
| multimedia konfigurazioa | |
| GPS nabigazio sistema: | ● |
| Ibilgailuen informazio zerbitzua: | ● |
| Nabigazio trafikoaren informazioaren bistaratzea: | ● |
| Zentroko kontsolaren LCD pantaila: | ● Ukitu LCD pantaila |
| Zentroko kontsolaren LCD pantailaren tamaina: | ● 12,3 hazbeteko bikoitza |
| Bluetooth/Autoko telefonoa: | ● |
| Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa: | ● OTA eguneratzea |
| ahots kontrola: | ● Multimedia sistema kontrolatu dezake |
| ● Nabigazio kontrolatua | |
| ● telefonoa kontrolatu dezake | |
| ● Kontrola daitekeen aire girotua | |
| ● Eguzki-teila kontrolagarria | |
| Ibilgailuen Internet: | ● |
| Kanpoko audio interfazea: | ● USBa |
| ●C-mota | |
| USB/C motako interfazea: | ● 2 lehen lerroan / 1 atzeko lerroan |
| Hiztun kopurua (unitateak): | ● 8 hiztun |
| argiztapen konfigurazioa | |
| Behe izpi argi iturria: | ● LEDak |
| Goiko argi iturria: | ● LEDak |
| Argiztapenaren ezaugarriak: | ● Matrizea |
| Eguneko argiak: | ● |
| Urrutiko eta gertuko argi moldakorra: | ● |
| Faroak automatikoki pizten eta itzaltzen dira: | ● |
| Faroaren altuera erregulagarria: | ● |
| Giroko argiztapena autoan: | ● 72 kolore |
| Leihoak eta ispiluak | |
| Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
| Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa: | ● Kotxe osoa |
| Leihoaren aurkako funtzioa: | ● |
| Geruza anitzeko beira insonorizatua: | ● aurreko ilara |
| Kanpoko ispiluaren funtzioa: | ● Doikuntza elektrikoa |
| ● Tolestura elektrikoa | |
| ● Ispiluen berogailua | |
| ● Autoa giltzatzerakoan toleste automatikoa | |
| Barruko atzerako ispiluaren funtzioa: | ● Eskuzko distiraren aurkakoa |
| Barruko hutsuneko ispilua: | ● Gidatzeko postu nagusia + argiak |
| ● Bidaiariaren eserlekua + argiak | |
| Aurreko sentsore-garbigailua: | ● |
| Atzeko garbigailua: | ● |
Herri zientziaren ezagutza
Xingyue L seriea Volvo-ren Drive-E 2.0T motorrez hornituta dago, eta potentzia handiko/ertaineko bertsioetan ere banatzen da.Bi motor hauen potentzia maximoa 218PS eta 238PS da, eta momentu gailurra 325Nm eta 350N da, hurrenez hurren.m, kontuz ibili lagunek potentzia ertaineko motorren liburu-balioa ez dela baxua ikusiko dute eta taula erakusteko konfiantza dute.
-
zeekr 009 2023 MPV auto elektrikoak Luxure Long Range
-
Voyah free auto elektrikoa erresistentzia handiko errendimendua...
-
BYD Seagull Flying Edition 405 km 2023 elektrikoa ...
-
2023 Wuling Bingo mini suv 333KM plazer + Min...
-
Toyota bZ4X pro 2023 auto elektrikoak 560 km 615 km ...
-
Skyworth EV6 auto elektrikoak 2023 urte Super luxuzko...
