1 、 Espazio handia
Gorputzaren tamainari dagokionez, FAW Toyota bZ4X ez da zorrozki tamaina handiko modeloa.Ibilgailuaren luzera, zabalera eta altuera 4690/1860/1650 mm-koak dira hurrenez hurren, eta gurpil-distantzia 2850 mm-koa.Izan ere, ibilgailuaren gurpil-basea ez da txarra, 2850 mm-ko 5 eserlekuko SUV modeloko bidaiarien espazio-eskakizunak betetzen ditu, baina autoaren luzera 4,7 metro baino txikiagoa da, eta hori pixka bat lotsagarria da.
2, oinarrizko teknologia
Segurtasun aktiboaren konfigurazioari dagokionez, GAC Toyota bZ4X-k Toyota Safety Sense segurtasun-laguntza sistema adimendun berritu berriarekin hornituko du estandar gisa.Jatorrizko funtzioetan oinarrituta, uhin milimetrikoko radar eta kamera monokularren detekzio sorta zabalduz, gidatze aktiboaren laguntza sistema iragarlea, EDSS larrialdi gidatzeko geldialdi sistema eta RSA errepide seinaleak ezagutzeko laguntza sistema gehitzen dira bidaiaren segurtasuna bermatzeko.Gainera, GAC Toyota bZ4X-k 8 airbag izango ditu estandar gisa, autoko bidaiariei segurtasun-babes zabalagoa eskaintzeko.
3, Potentzia erresistentzia
Energia sistemari dagokionez, FAW Toyota bZ4X-ren elektrifikazio teknologia benetan ikusgarria da.FAW Toyota bZ4X-ren motorra, bateria eta kontrol elektronikoko teknologia nahiko helduak dira.Ibilgailuak 150 kilowatt-eko potentzia eta 266,3 Nm-ko momentua ditu, eta 400 kilometroko gurutzaldirako gehienezko autonomia du.
4, Blade bateria
Goiko modeloa eraginkortasun handiko eguzki-kargatzeko kupula batekin ere horni daiteke.Eguzki-kargatzeko taulak energia-bateria eta 12V-ko bateria karga ditzake aparkatuta dagoenean, eta gidatzen ari denean 12V-ko bateriari energia ere eman diezaioke.Teknologia" konfigurazioa.
Autoaren izena | FAW Toyota bZ4X 2023 |
Ibilgailuaren oinarrizko parametroak | |
Gorputzaren forma: | 5 ate eta 5 eserleku SUV |
Luzera x zabalera x altuera (mm): | 4690x1860x1650 |
Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2850 |
Potentzia mota: | Elektriko hutsa |
Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW): | 150 |
Ibilgailuaren gehienezko momentua (N · m): | 266.3 |
Gehienezko abiadura ofiziala (km/h): | 160 |
Gorputza | |
Luzera (mm): | 4690 |
Zabalera (mm): | 1860 |
Altuera (mm): | 1650 |
Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2850 |
Ate kopurua (px): | 5 |
Eserleku kopurua (unitateak): | 5 |
Maletajearen bolumena (L): | 452 |
Pisu hutsa (kg): | 1910 |
Hurbilketa angelua (°): | 17 |
Irteera angelua (°): | 26 |
Motorra | |
Gurutzaldi elektriko hutsa (km): | 615 |
Motor mota: | Iman iraunkorra/sinkronoa |
Motor potentzia osoa (kW): | 150 |
Motorraren pare osoa (N · m): | 266.3 |
Motor kopurua: | 1 |
Motor-diseinua: | Aurrealdea |
Max.Aurrealdeko motorraren potentzia (kW): | 150 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (N · m): | 266.3 |
Bateria Mota: | litiozko bateria ternarioa |
Bateriaren edukiera (kWh): | 66.7 |
Elektrizitate-kontsumoa ehun kilometroko (kWh/100km): | 11.6 |
Aldaketa-kutxa | |
Engranaje kopurua: | 1 |
Aldaketa-kutxa mota: | Abiadura bakarreko auto elektrikoa |
Txasisaren zuzendaritza | |
Gidatzeko modua: | Aurrealdeko aitzindaria |
Transferentzia kaxa (lau gurpileko trakzioa) mota: | - |
Karrozeriaren egitura: | Karga-gorputza |
Zuzendaritzako laguntza: | Energia elektrikoaren laguntza |
Aurreko esekidura mota: | MacPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota: | E-motako lotura anitzeko esekidura independentea |
Gurpilen balaztatzea | |
Aurreko balazta mota: | Aireztapen diskoa |
Atzeko balazta mota: | Aireztapen diskoa |
Parke-balazta mota: | Esku-balazta elektronikoa |
Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 235/60 R18 |
Atzeko pneumatikoen tamaina: | 235/60 R18 |
Gurpilen kuboaren materiala: | Aluminio aleazioa |
Segurtasun Ekipamendua | |
Airbag nagusia/bidaiariaren eserlekua: | Nagusia ●/Diputatua ● |
Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak: | Aurrealdea/Atzealdea- |
Aurrealdeko/atzeko buruko aire gortina: | Aurrean ●/Atzeko ● |
Belauneko airbag: | ● |
Lotu gabeko segurtasun-uhala: | ● |
ISO FIX haur eserlekuaren interfazea: | ● |
pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua: | ● Pneumatikoen presioaren pantaila |
Blokeoaren aurkako automatikoa (ABS, etab.): | ● |
Balazta-indarraren banaketa | ● |
(EBD/CBC, etab.): | |
Balazta Laguntzailea | ● |
(EBA/BAS/BA, etab.): | |
Trakzio kontrola | ● |
(ASR/TCS/TRC, etab.): | |
Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola | ● |
(ESP/DSC/VSC eta abar): | |
Erreiaren irteera abisatzeko sistema: | ● |
Erreiak mantentzeko laguntza sistema: | ● |
errepideko zirkulazio seinaleen identifikazioa: | ● |
Balazta aktiboa/Segurtasun aktiboko sistema: | ● |
Aparkaleku automatikoa: | ● |
Maldan gorako laguntza: | ● |
Barruan sarraila zentrala: | ● |
Urruneko tekla: | ● |
Giltzarik gabeko abiarazteko sistema: | ● |
Giltzarik gabe sartzeko sistema: | ● |
Gorputzaren funtzioa/konfigurazioa | |
Sunteilatu mota: | ● Zabalezina den sabaia sekziokoa |
Teilatua: | ● |
Auto barruko ezaugarriak/konfigurazioa | |
Bolantearen materiala: | ● Larrua |
Bolantearen posizioaren doikuntza: | ● Gora eta behera |
● Aurretik eta ondoren | |
Aurrealdeko/atzealdeko alderantzizko radarra: | Aurrean ●/Atzeko ● |
Gidatzeko laguntza-irudiak: | ● 360 graduko irudi panoramikoa |
Gurutze-sistema: | ● Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
● Gidatzeko laguntza L2 maila | |
Gidatzeko modua aldatzea: | ● Elurra |
• Ekonomia | |
Auto barruko potentzia-interfaze independentea: | ● 12V |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● |
LCD tresna panel osoa: | ● |
LCD neurgailuaren tamaina: | ● 7 hazbete |
telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa: | ● Lehen ilara |
Eserlekuaren konfigurazioa | |
Eserlekuaren materiala: | ● Larrua |
Gidariaren eserleku nagusia doitzeko norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
● Bizkarraldea doitzea | |
● Doikuntza altua eta baxua | |
● Lumbar euskarria | |
bidaiarien eserlekua doitzeko norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
● Bizkarraldea doitzea | |
Eserleku nagusiaren/bidaiariaren doikuntza elektrikoa: | Nagusia ●/Diputatua ● |
Aurreko eserlekuaren funtzioa: | ● Berokuntza |
Bigarren lerroko eserlekuak doitzeko norabidea: | ● Bizkarraldea doitzea |
Bigarren lerroko eserlekuaren funtzioa: | ● Berokuntza |
Atzeko eserlekua etzantzeko metodoa: | ● Proportzionalki ezar daiteke |
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria: | Aurrean ●/Atzeko ● |
Atzeko edalontziaren euskarria: | ● |
Multimedia konfigurazioa | |
GPS nabigazio sistema: | ● |
Ibilgailuen informazio zerbitzua: | ● |
Nabigazio trafikoaren informazioaren bistaratzea: | ● |
erdiko kontsolaren LCD pantaila: | ● Ukitu LCD pantaila |
erdiko kontsolaren LCD pantailaren tamaina: | ● 12,3 hazbete |
Bluetooth/autoko telefonoa: | ● |
Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa: | ● OTA eguneratzea |
Ahots kontrola: | ● Multimedia sistema kontrolatu dezake |
● Nabigazio kontrolagarria | |
● Telefono kontrolagarria | |
● Kontrola daitekeen aire girotua | |
Autoen sareak: | ● |
● C motakoa | |
USB/C motako interfazea: | ● 3 aurreko lerroan/2 atzeko ilaran |
Hiztun kopurua (kopurua): | ● 6 hiztun |
Konfigurazio argia | |
Behe izpi argi iturria: | ● LEDa |
Goiko argi iturria: | ● LEDa |
Eguneko argiak: | ● |
Urrutiko eta gertuko izpi moldagarria: | ● |
faroen irekiera eta ixte automatikoa: | ● |
Leihoa eta atzerako ispilua | |
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: | Aurrean ●/Atzeko ● |
leihoa tekla igotzeko funtzioa: | ● Kotxe osoa |
Leihoaren aurkako funtzioa: | ● |
Kanpoko atzerako ispiluaren funtzioa: | ● Doikuntza elektrikoa |
● Tolestura elektrikoa | |
● Ispiluen berogailua | |
● Blokeatu autoa eta tolestu automatikoki | |
Barruko atzerako ispiluaren funtzioa: | ● Distiraren aurkako automatikoa |
autoa makillatzeko ispilua: | ● Gidatzeko postu nagusia + argiztapen-lanpara |
● kopilotu postua + argiztapena | |
Aurrealdeko indukzio garbigailua: | ● |
Aire girotua/Hozkailua | |
Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua: | ● Aire girotu automatikoa |
Tenperatura eremuaren kontrola: | ● |
Atzeko aire irteera: | ● |
Kolore | |
Gorputzaren aukerako kolorea | ■ Xarma Zilarrezkoa |
Mo Yuan Beltza/Platino Zuria | |
■ tinta urdina | |
Mo Yuan beltza/gris zorrotz berria | |
Mo Yuan Beltza/Xarma Zilarrezkoa | |
■ Arrosa Marroia | |
■ Lizarra berria | |
Mo Yuan Beltza/Mo Qing Urdina | |
Mo Yuan Beltza/ Arrosa Marroia | |
■ Mo Yuan Beltza | |
■ Platinozko Zuria |
Toyotak esan zuen Japoniako araudian oinarrituta egindako barne-probak autoak karga bakarrean 310 mila (500 kilometro inguru) zituela zehaztu zuen.Toyota-k dio bZ4X bateriaren ehuneko 80ra kargatzeko gai izango dela 30 minututan kargagailu azkar batekin.GAC Toyota bZ4X-ren forma eta barrualdea FAW Toyota bZ4X-ren berdinak dira funtsean.bZ seriearen diseinu-lengoaia esklusiboa hartzen du eta aurreko gurpileko eta lau gurpileko trakzio-bertsioak eskaintzen ditu.Bateriaren edukieraren% 90 mantendu dezake, X-MODE lau gurpileko sistemarekin hornituta, Grip-Control errepide anitzeko egokitzapen sistema adimenduna, TSS 3.0 eta abar.Modelo hau tamaina ertaineko SUV elektriko huts gisa kokatzen da, 2850 mm-ko gurpil-distantzia oso luzea, 1000 mm-ko atzeko espazioa, errendimendu handiko beira insonorizatua eta haizearen zarata murrizteko neurriekin.
+8619828911317