Produktuak
Toyota Corolla gasolinazko autoa 1.8L E-Cvt Nissan Hyundai Kia
Produktuen salmenta puntuak
1、Itxura diseinua
Kanpoko diseinuari dagokionez, Corolla-ren alboko lerroak oso leunak dira.A-zutabearen inklinazio angelu handituaren diseinuak forma ederragoa izateaz gain, oso praktikoa da.Lehenik eta behin, aurreko lerroaren ikuspegia hobetzen du.Egilea nekez asaldatuko du A-zutabeak gidatzen duenean.Bigarrenik, sarrerako atearen tamaina eta atea ireki eta ixteko angelua Handitzen dira guztiak, autoan igo eta jaistea erraztuz.Gainera, Corolla-ren gorputz-proportzio ongi proportzionatuak eta lerro zehatzak erdi mailako autoen tenperamentua erakusten du.Korolla zaharrarekin alderatuta, Korolaren zabalera eta luzera asko handitu dira altuerak bere horretan jarraitzen duen bitartean, lurretik gertu hegan egiteko sentsazio dinamikoa sortuz.
2, oinarrizko teknologia
Corolla berriak aspirazio naturaleko 1.6L eta 1.8L-ko motorrak erabiltzen ditu, 90kw eta 103kW-ko gehienezko potentziarekin, eta 154Nm eta 173Nm-ko momentu maximoarekin, oraingo autoarekin alderatuta.Zertxobait gogaikarria da, baina motorraren xehetasunak Hein batean optimizatu egin da, batez ere motorraren fidagarritasuna eta erregai-ekonomia hobetzeko erabiltzen dena, ikusi beheko irudia xehetasunetarako.Gainera, etxean ekoitzitako Corolla berriak ez du 2.0L aspirazio naturalaren motorrik izango, eta hori ez da pena.Jende askok ez du 2.0L Corolla bat erosiko.Transmisioari dagokionez, dena partida klasiko bat da, eta serie osoa CVT transmisio automatikoaz hornituta dago 4AT-ren ordez, gama baxuko modeloetarako.5MT (1.6L) eta 6MT (1.8L) eskuzko transmisioak ere badaude aukeran.
3, Potentzia erresistentzia
10. belaunaldiko Corollak bi motor ditu, eskuzko transmisioak eta automatikoak, eta guztira sei mailatako modeloak.Abiadura handiko gidatzean, motorrak etengabeko azelerazio-gaitasun ona erakusten du, eta iraupen osoa du abiadura orduko 130 kilometro gainditzen duenean.Abiadura 140tik beherakoa denean, oso pozik nago Corolla-ren errendimenduarekin, haizearen zaratari eta errepideko zaratari dagokionez.140tik gora zarata pixkanaka handitzen doa, baina tarte onargarri baten barruan dago.
4, konfigurazioa
Corolla-k konfigurazio-zerrenda oso perfektua eta osoa du.Goiko modeloa erosteko dirua baduzu, DVD nabigazio sistema bat izan dezakezu, atzeko pantaila LCD pantaila bat, segurtasuna asko hobetzen duena.Horrez gain, larruzko eserlekuez, aire girotu automatikoaz, teilatu elektrikoaz eta bestelako ekipamenduez gain, Corolla-k gurutzaldi-kontrola ere barne hartzen du ekipamendu estandar gisa, eta hori arraroa da klase bereko autoetan.VSCren sarrerak segurtasun orokorra beste maila batera eraman du.
Mercedes Benz EQS parametroa
| Autoaren izena | FAW Toyota Corolla TNGA 1.5L Eskuliburua |
| Ibilgailuaren oinarrizko parametroak | |
| Gorputzaren forma: | 4 ateko 5 eserlekuko berlina |
| Luzera x zabalera x altuera (mm): | 4635x1780x1455 |
| Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2700 |
| Potentzia mota: | Gasolina motorra |
| Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW): | 89 |
| Ibilgailuaren gehienezko momentua (N · m): | 148 |
| Gehienezko abiadura ofiziala (km/h): | 180 |
| Motorra: | 1.5L 121 zaldi L3 |
| Aldaketa-kutxa: | 6. martxako eskuliburua |
| Erregai-kontsumoa (L/100 km) | 7,4/4,7/5,6 |
| (Hiri/Aldiri/Orokorra): | |
| Mantentze-zikloa: | 5000 km-ko |
| Gorputza | |
| Ate kopurua (px): | 4 |
| Eserleku kopurua (unitateak): | 5 |
| Deposituaren bolumena (L): | 50 |
| Maletajearen bolumena (L): | 470 |
| pisu hutsa (kg): | 1290 |
| Hurbilketa angelua (°): | 12 |
| Irteera angelua (°): | 11 |
| Motorra | |
| Motor eredua: | M15B |
| Desplazamendua (L): | 1.5 |
| Zilindroaren bolumena (cc): | 1490 |
| Airea hartzeko forma: | Arnasketa naturala |
| Zilindro kopurua (a): | 3 |
| Zilindroen antolaketa: | Sarean |
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (kopurua): | 4 |
| Balbula egitura: | gainko bikoitza |
| Konpresio-erlazioa: | 13 |
| Max.zaldi potentzia (ps): | 121 |
| Gehienezko potentzia (kW/rpm): | 89.0/6500-6600 |
| Gehienezko momentua (N · m/rpm): | 148.0/4600-5000 |
| Erregaia: | 92. zenbakia gasolina |
| Olioa hornitzeko modua: | Zilindro barruko injekzio zuzena |
| Zilindro buruaren materiala: | Aluminio aleazioa |
| Zilindro-blokearen materiala: | Aluminio aleazioa |
| Emisio-arauak: | Herrialdea VI |
| Aldaketa-kutxa | |
| Engranaje kopurua: | 6 |
| Aldaketa-kutxa mota: | Eskuliburua |
| Txasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko modua: | Aurrealdeko aitzindaria |
| Karrozeriaren egitura: | Karga-gorputza |
| Zuzendaritzako laguntza: | Energia elektrikoaren laguntza |
| Aurreko esekidura mota: | MacPherson esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota: | E-motako lotura anitzeko esekidura independentea |
| Gurpilen balaztatzea | |
| Aurreko balazta mota: | Aireztapen diskoa |
| Atzeko balazta mota: | Diskoa |
| Parke-balazta mota: | Esku-balazta elektronikoa |
| Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 195/65 R15 |
| Atzeko pneumatikoen tamaina: | 195/65 R15 |
| Gurpilen kuboaren materiala: | Aluminio aleazioa |
| Ordezko pneumatikoen zehaztapenak: | Tamaina osoko ordezko gurpila ez dena |
| Segurtasun Ekipamendua | |
| Airbag nagusia/bidaiariaren eserlekua: | Nagusia ●/Diputatua ● |
| Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak: | Aurrealdea ●/Atzekoa- |
| Aurrealdeko/atzeko buruko aire gortina: | Aurrean ●/Atzeko ● |
| Belauneko airbag: | ● |
| Lotu gabeko segurtasun-uhala: | ● |
| ISO FIX haur eserlekuaren interfazea: | ● |
| pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua: | ● Pneumatikoen presioaren pantaila |
| Blokeoaren aurkako automatikoa (ABS, etab.): | ● |
| Balazta-indarraren banaketa | ● |
| (EBD/CBC, etab.): | |
| Balazta Laguntzailea | ● |
| (EBA/BAS/BA, etab.): | |
| Trakzio kontrola | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etab.): | |
| Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola | ● |
| (ESP/DSC/VSC eta abar): | |
| Erreiaren irteera abisatzeko sistema: | ● |
| Erreiak mantentzeko laguntza sistema: | ● |
| Balazta aktiboa/Segurtasun aktiboko sistema: | ● |
| Maldan gorako laguntza: | ● |
| Motorraren immobilizatzaile elektronikoa: | ● |
| Barruan sarraila zentrala: | ● |
| Urruneko tekla: | ● |
| Ibilgailu barruko funtzioak/konfigurazioa | |
| Bolantearen materiala: | ● Plastikoa |
| Bolantearen posizioaren doikuntza: | ● Gora eta behera |
| ● Aurretik eta ondoren | |
| Funtzio anitzeko bolantea: | ● |
| Gurutze-sistema: | ● Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
| Auto barruko potentzia-interfaze independentea: | ● 12V |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● |
| LCD neurgailuaren tamaina: | ● 4,2 hazbete |
| Eserlekuaren konfigurazioa | |
| Eserlekuaren materiala: | ● Ehuna |
| Kirol eserlekua: | - |
| Gidariaren eserleku nagusia doitzeko norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| ● Bizkarraldea doitzea | |
| ● Doikuntza altua eta baxua | |
| bidaiarien eserlekua doitzeko norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| ● Bizkarraldea doitzea | |
| Multimedia konfigurazioa | |
| Ibilgailuen informazio zerbitzua: | ● |
| erdiko kontsolaren LCD pantaila: | ● Ukitu LCD pantaila |
| erdiko kontsolaren LCD pantailaren tamaina: | ● 8 hazbetekoa |
| Bluetooth/autoko telefonoa: | ● |
| Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa: | ● Apple CarPlay-ren laguntza |
| ● Baidu CarLife onartzen | |
| ● Huawei Hicar | |
| Kanpo iturriko interfazea: | ● USBa |
| USB/C motako interfazea: | ● 1 aurreko ilara |
| Hiztun kopurua (pf): | ● 4 hiztun |
| Konfigurazio argia | |
| Behe izpi argi iturria: | ● LEDa |
| Goiko argi iturria: | ● LEDa |
| Eguneko argiak: | ● |
| Urrutiko eta gertuko argi moldakorra: | ● |
| faroen irekiera eta ixte automatikoa: | ● |
| Aurreko laino-argia: | ● LEDa |
| faroaren altuera erregulagarria: | ● |
| Leihoa eta atzerako ispilua | |
| Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: | Aurrean ●/Atzeko ● |
| leihoa tekla igotzeko funtzioa: | ● Ibilgailu osoa |
| Leihoaren aurkako funtzioa: | ● |
| Kanpoko atzerako ispiluaren funtzioa: | ● Doikuntza elektrikoa |
| ● Ispiluen berogailua | |
| Barruko atzerako ispiluaren funtzioa: | ● Eskuzko distiraren aurkakoa |
| autoa makillatzeko ispilua: | ● Gidatzeko posizio nagusia |
| ● kopilotu postua | |
| Aire girotua/Hozkailua | |
| Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua: | ● Eskuzko aire girotua |
| PM2.5 iragazkia edo polen iragazkia: | ● |
| Kolore | |
| Gorputzaren aukerako kolorea | Beltza/Grisa |
| ■ Zilarrezko metala | |
| ■ Super Zuria | |
| ■ Biotita | |
| ■ Platinozko Zuria | |
| ■ Platinozko Brontze Metalikoa | |
| Barruko aukerako kolorea | Beltza/Beixa |
| ■ Beltza | |
Herri zientziaren ezagutza
Corolla Corolla berriak VVT-i bikoitzarekin hornitutako motor berria hartzen dute.Aldi berean, 1,6 litroko motorrez hornitutako modelo berri bat gehitu da.1.8L eta 1.6L motorren konfigurazioaren bidez, produktu sorta nabarmenagoa osatu da.Horrez gain, 4 abiadurako transmisio automatikoaz gain, garatu berri den 6 abiadurako eskuzko transmisioa ere hartzen du lehen aldiz ibilgailu klase honetan, munduko potentzia handiko errendimenduaren eta erregaiaren ekonomiaren arteko elkarbizitza konturatuz. klase bera.Plataforma berriaren erabilerarekin lankidetzan aritzeko, COROLLAko I+G taldeak aurreko eta atzeko esekidura sistema berri bat ere garatu du horretarako, eta zuzendaritza sistemak EPS gailu elektrikoko servodirekzio gailu berria ere hartzen du.Segurtasun-errendimenduari dagokionez, Corolla Corolla-ren konfigurazio estandarrak GOA karrozeria eta BA balaztatzeko laguntza sistema ditu.Goi-mailako modeloek VSC gorputzaren egonkortasuna kontrolatzeko sistema eta gortina motako SRS airbagekin hornituta daude.Segurtasun aktiboa eta segurtasun pasiboa onartzen dira.segurtasun neurri asko.Europan burututako aurreko istripu-proban (E-NCAP), COROLLA Corolla-ren aurrealdeko istripu-probak 5 izarreko ebaluazio maila gorena irabazi zuen, eta horrek bere segurtasun-errendimendu handia berresten du.
-
Changan UNI-T 2023 Gasolina Gasolina 2.0T AWD 4WD...
-
tankea 300 2023 SUV 180kW autoak Luxuzko suv handiak
-
Toyota Camry Gasolina Prezio baxuko Autoa 2.5l 2.0l O...
-
Chery tiggo 8 pro lau gurpileko trakzio potentzia olioa autoa
-
Changan UNI-K 2023 4WD 2.0T SUV gasolina gasolina berria...
-
Tiggo 8 PLUS 2023 autoak Luxure Long Range
