tankea 300 2023 SUV 180kW autoak Luxuzko suv handiak

Produktuak

tankea 300 2023 SUV 180kW autoak Luxuzko suv handiak

2024 tank 300 traverser jatorrizko hiri bertsioan oinarrituta berritu da, eta potentzia eta konfigurazioa hobetu ditu.Potentziari dagokionez, Traveller 2.0T + 9AT + 48V argi hibrido sistema berri batekin hornituta dago, potentzia indartsuagoa bermatzen duena erregaiaren ekonomia hobetzen duen bitartean.Horien artean, sistemak hamar teknologia aurreratu baino gehiago hartzen ditu, hala nola zilindro barruko injekzio zuzena, Miller zikloa, DVVT balbula aldakor bikoitzak, etab., gehienez 180 kW-ko potentzia garbiarekin, 380 N•m-ko gehienezko momentu garbiarekin eta motorraren eraginkortasun termikoa %38koa;Etxeko ikerketa eta garapen independentearekin bat datozen 9AT transmisio bertikala, lehen engranaje-erlazioa 5.288 da, gehienezko transmisio-eraginkortasuna% 97ra irits daiteke eta karga-momentu maximoa 750N·m-ra irits daiteke.Leuna eta erregai eraginkorra da, eta gidatzeko kalitatea hobetzen du.Konfigurazioari dagokionez, Traveller-ek lau ateko leihoak ere gehitzen ditu botoi bakarrean altxatzeko, 50 W-ko haririk gabeko karga azkarra telefono mugikorretarako, barraskilo bozgorailuetarako eta ETC autoaren esperientzia optimizatzeko.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen salmenta puntuak

1、dimentsio fisikoa

Karrozeriaren alboko diseinu-lengoaia nahiko sinplea da, eta karratu karratuaren gorputza off-road SUV gogor gehienen ohiko diseinua da.Gorputzaren tamainari dagokionez, lau modeloen luzera, zabalera eta altuera 4760mm * 1930mm * 1903mm dira guztiak, eta 2750mm-ko gurpil-basea nahiko egokia da SUV trinkoen arloan.Horrez gain, 300 deposituaren gutxieneko tarte geografikoa 224 mm-koa da, eta 700 mm-ko gehienezko sakonerara iritsi da.Hurbilketa angelua 33 gradukoa izan daiteke gehienez, irteera angelua ere 34 gradukoa da eta igoera angelua maximoa 70 gradukoa da.Parametro horietatik, Tank 300-k errepidez kanpoko ibilgailu gogorraren estandar guztiak betetzen dituela ikus daiteke.Wrangler erreferentziazko modeloarekin alderatuta ere, Tank 300 ez da batere ikaragarria.

2, barruko diseinua

Barneko koloreen bat etortzeari dagokionez, tankeak 300-k bi aukera ditu gaur egun: beltza eta beltza/urdina nahastea eta uztartzea, baina Monet-en edizio mugatuko goi-hornitutako omenaldia bakarrik du barrualde urdina, eta beste modelo batzuk beltzak dira.Diseinu-lengoaiari dagokionez, serie osoko modelo guztiak koherenteak dira oraindik.Zulo borobileko aire girotuaren irteera oso gogorra da, eta pantaila handi sarkorrak teknologiaren zentzua edertzen du.Hegazkinen propultsioaren antzeko engranaje elektronikoen heldulekuak ere exoeskeleto batzuk erabiltzen ditu.Dekorazioa benetan atsegina da.Materialei dagokionez, Tank 300 luxuzko marka ereduen posizionamenduarekin guztiz bat etor daiteke.Erdiko kontsola eta ateen panelak azalera handiko larruzko josturarekin eta material leunarekin biltzeko diseinatuta daude.Kopilotuaren erdiko kontsolan eskuiladun mozkinak, eta autoan kromatutako material ugarik are gehiago areagotzen dute barruko fintasun sentsazioa.

3, Potentzia erresistentzia

Serie osoko 2.0T motor estandarrak 227 zaldiko potentzia maximoa du eta 387 Nm-ko momentu gailurra.Motor hau VV6 eta VV7 goiko motorren berdina da.ZF-ren 8AT aldagaia Tank 300-rako puntu on bat da. Denek daki aldaketa-kaxa hau beti arazo bat izan dela sintonizazioan, baina Tank 300-ko ​​2.0T motorrak ondo funtzionatzen du 8AT kaxarekin., abiadura handiko gidatzean ez da oso oldarkor agertuko engranaje-kutxaren martxa aldatzea, eta guztiari lehentasuna ematen zaio leuntasunari.Izan ere, hau ere "ZF estilo" tipikoa da.Horrez gain, ez dago gaizki aldatzeko prozesu leunarekin eta aldatzeko logika argiarekin.Aldaketa-kutxa honek ere oso ondo funtzionatzen du denborari dagokionez gora eta behera aldatzean.

4、errendimenduaren konfigurazioa

Serie osoak larruz bildutako bolantea erabiltzen du.Bolantearen funtzio anitzeko kontrolak eta aldaketa-palak ez dira falta modelo guztietan.Conqueror eta Tribute to Monet-en edizio mugatuek bolantearen berogailu funtzioa dute.Azkenik, Explorer-ek bakarrik 10,25 hazbeteko LCD tresna-panela dauka serie osoan, eta beste hiru modeloak 12,3 hazbetekoak dira.Interkonexio adimendunaren konfigurazioari dagokionez, Explorer-ek 10,25 hazbeteko kontrol zentralaren pantailaz hornituta dago eta beste hiru modeloek 12,3 hazbeteko kontrol zentrala erabiltzen dute.Eguneroko bizitzan maiz erabiltzen diren funtzioak, hala nola, GPS nabigazio sistema, Bluetooth autoko telefonoa, Ibilgailuen Internet funtzioa eta ahotsa ezagutzeko kontrol sistema, etab., serieko modelo guztietan eskaintzen dira.Esploratzaileak, 300 tankearen gama baxuko modeloak, aurrealdeko bi airbag baino ez ditu autoan, erronkariak, berriz, aurreko alboko airbag gehiago ditu, eta guztira lau eskaintzen dira autoan, eta konkistatzailea eta Monet-i omenaldia mugatua. edizioak honen gainetik daude Alboko aire gortinaz ere hornituta dago, guztira 6 autoan.Azkenik, modelo guztiek pneumatikoen presioa bistaratzeko funtzioa dute estandar gisa.

gwm tank 300 osagarriak
gwm tankea 300
energia berriko ibilgailuak
depositua 300 обвес
depositua 300 тюнинг
wey tank 300

Mercedes Benz EQS parametroa

auto modeloa Tank Tank 300 2023 Model 2.0T Off-Road Challenger
Ibilgailuen oinarrizko parametroak
Gorputzaren forma: 5 ateko 5 eserlekuko SUV/off-road
Luzera x zabalera x altuera (mm): 4760x1930x1903
Gurpilen arteko distantzia (mm): 2750
Potentzia mota: gasolina motorra
Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW): 167
Ibilgailuaren gehienezko momentua (N m): 387
Gehienezko abiadura ofiziala (km/h): 170
0-100 azelerazio ofiziala(k): 9.5
motorra: 2.0T 227 zaldi L4
engranaje-kaxa: 8 abiadurako eskuliburua
Erregai-kontsumoa (L/100 km) 11.5/8/9.3
Erregai deposituaren edukiera (L): 80
Pisu hutsa (kg): 2112
motorra
Motor eredua: E20CB
Desplazamendua (L): 2
Zilindroaren bolumena (cc): 1967
Hartzeko formularioa: turbokargatua
Zilindro kopurua (pieza): 4
Zilindroen antolaketa: Sarean
Balbula kopurua zilindro bakoitzeko (pieza): 4
Balbula egitura: gainko bikoitza
Gehienezko zaldi potentzia (ps): 227
Gehienezko potentzia (kW/rpm): 167
Gehienezko momentua (N m/rpm): 387.0/1800-3600
erregaia: 92. zenbakia gasolina
Erregaia hornitzeko metodoa: zuzeneko injekzioa
Zilindro buruaren materiala: aluminiozko aleazioa
Zilindroaren materiala: Burdinurtua
Motorra martxan jartzeko eta gelditzeko teknologia:
Igorpen-arauak: Herrialdea VI
engranaje-kutxa
Engranaje kopurua: 8
Aldaketa-kutxa mota: Eskuliburua
xasisaren zuzendaritza
Gidatzeko modua: Aurrealdeko lau gurpileko trakzioa
Transferentzia kaxa (lau gurpileko trakzioa) mota: lanaldi partzialeko lau gurpileko trakzioa
Gorputzaren egitura: Kargarik gabeko gorputza
Zuzendaritza elektrikoa: laguntza elektrikoa
Aurrealdeko esekidura mota: Bikoitzeko esekidura independentea
Atzeko esekidura mota: Lotura anitzeko esekidura ez-independentea
Erdiko diferentziala blokeatzeko funtzioa:
gurpil-balazta
Aurreko balazta mota: Disko aireztatua
Atzeko balazta mota: Disko aireztatua
Parke-balazta mota: eskuko balazta elektronikoa
Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: 265/65 R17
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: 265/65 R17
Hub materiala: aluminiozko aleazioa
Ordezko pneumatikoen zehaztapenak: tamaina osoko ordezko gurpila
segurtasun ekipoak
Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako: Nagusia ●/Zordea ●
Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak: aurrealdea ●/atzealdea-
Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak:
ISO FIX haur eserlekuaren interfazea:
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua: ●Pneumatikoen presioaren pantaila
Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.):
balazta-indarraren banaketa
(EBD/CBC, etab.):
balaztatzeko laguntza
(EBA/BAS/BA, etab.):
trakzio kontrola
(ASR/TCS/TRC, etab.):
ibilgailuen egonkortasun kontrola
(ESP/DSC/VSC eta abar):
Errei-irteera abisu sistema:
Erreiak mantentzeko laguntza:
Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena:
Aparkaleku automatikoa:
Maldan gorako laguntza:
Jaitsiera aldapatsua:
Motor elektronikoaren aurkako lapurreta:
Autoaren itxiera zentrala:
urruneko tekla:
Giltzarik gabeko abiarazte sistema:
Giltzarik gabe sartzeko sistema:
Nekea gidatzeko aholkuak:
Gorputzaren funtzioa/konfigurazioa
Argizulo mota: ●Teilatu elektrikoa
Teilatua:
Urruneko abiarazte funtzioa:
Alboko pedalak: ●Pedal finkoak
Auto barruko Ezaugarriak/Konfigurazioa
Bolantearen materiala: ●Larrua
Bolantearen posizioaren doikuntza: ●gora eta behera
●aurrealdea eta atzekoa
Funtzio anitzeko bolantea:
Bolantearen aldaketa:
Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea: Aurrealdea ●/Atzealdea ●
Gidatzeko laguntza-bideoa: ●360 graduko irudi panoramikoa
●Ibilgailuaren alboko puntu itsuaren irudia
Gurutze-sistema: ●Egokitutako gurutzaldi
●Gidatze lagundua L2 maila
Gidatzeko modua aldatzea: ●Estandarra/Erosotasuna
●errepidetik kanpo
●Elurra
Potentzia-interfaze independentea autoan: ●12V
Bidaia-ordenagailuaren pantaila:
LCD tresna panel osoa:
LCD tresnaren tamaina: ●12,3 hazbete
Gidatzeko grabagailua integratua:
eserlekuaren konfigurazioa
Eserlekuaren materiala: ●Similazio-larrua
Gidariaren eserlekua doitzeko norabidea: ●Aurrealdeko eta atzeko doikuntza
●Atzeko doikuntza
●Altuera doitzea
●Gunbar-euskarria
Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea: ●Aurrealdeko eta atzeko doikuntza
●Atzeko doikuntza
Eserleku nagusiaren/bidaiariaren doikuntza elektrikoa: Nagusia ●/Zordea ●
Aurreko eserlekuaren funtzioak: ● berogailua
● Masajea (gidatzeko eserlekua soilik)
Bigarren lerroko eserlekuak doitzeko norabidea: ●Atzeko doikuntza
Nola tolestu atzeko eserlekuak: ●Proportzioan jar daiteke
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria: Aurrealdea ●/Atzealdea ●
Atzeko edalontziaren euskarria:
multimedia konfigurazioa
GPS nabigazio sistema:
Ibilgailuen informazio zerbitzua:
Nabigazio trafikoaren informazioaren bistaratzea:
Zentroko kontsolaren LCD pantaila: ●Ukitu LCD pantaila
Zentroko kontsolaren LCD pantailaren tamaina: ●12,3 hazbete
Bluetooth/Autoko telefonoa:
Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa: ●Jatorrizko interkonexio/mapeatzeko softwarea onartzen du
●OTA eguneratzea
ahots kontrola: ● Multimedia sistema kontrolatu dezake
● Nabigazio kontrolatua
● Telefonoa kontrola dezake
●Aire girotua kontrolagarria
●Eguzki-teilatua kontrolagarria
Ibilgailuen Internet:
Kanpoko audio interfazea: ●USB
●C-mota
USB/C motako interfazea: ●2 aurreko lerroan/2 atzeko ilaran
Hiztun kopurua (unitateak): ●9 hiztun
argiztapen konfigurazioa
Behe izpi argi iturria: ●LEDa
Goiko argi iturria: ●LEDa
Argiztapenaren ezaugarriak: ●Matrizea
Eguneko argiak:
Urrutiko eta gertuko argi moldakorra:
Faroak automatikoki pizten eta itzaltzen dira:
Zuzendaritzako argiztapen osagarria:
Aurreko laino-argiak: ●LEDa
Faroaren altuera erregulagarria:
Giroko argiztapena autoan: ●7 kolore
Leihoak eta ispiluak
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: Aurrealdea ●/Atzealdea ●
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa: ●Gidatzeko eserlekua
Leihoaren aurkako funtzioa:
Kanpoko ispiluaren funtzioa: ●Doikuntza elektrikoa
●Tolesketa elektrikoa
●Atzeko ispiluaren berogailua
●Tolesketa automatikoa autoa giltzatzerakoan
Barruko atzerako ispiluaren funtzioa: ●Distiraren aurkako eskuz
Barruko hutsuneko ispilua: ●Gidatze postu nagusia + argiak
●Kopilota eserlekua + argiak
Aurreko sentsore-garbigailua:
Atzeko garbigailua:
aire girotua/hozkailua
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa: ●Aire girotu automatikoa
Tenperatura eremuaren kontrola:
Atzeko irteera:
PM2.5 iragazkia edo polen iragazkia:
kolore
Gorputzaren kolorea aukeran Neska zuri, aberats eta ederra
anana beltza
olatu grisak
gorria nahi dut
desio laranja
Eskuragarri dauden barruko koloreak beltza

Herri zientziaren ezagutza

Segurtasun aktiboaren konfigurazioari dagokionez, profil baxuko esploratzaileak oinarrizko segurtasun-konfigurazioak soilik eskaintzen ditu, hala nola ESP eta EBA, eta beste hiru modeloek lau konfigurazio dituzte: erreitik irteteko abisua, erreia mantentzeko laguntza, nekea gidatzeko abisua eta errepideko trafiko seinalea. aitortza .Explorer-ek atzeko aparkalekuko radarra, alderantzizko irudia eta gurutzaldi-kontrolaren funtzioak eskaintzen ditu serie guztietan.Gainera, aurreko eta atzeko ardatzen diferentzialen blokeoak ere hauta daitezke aukera gisa.Aukerako aurreko ardatzeko diferentzialaren blokeoa izan ezik, beste konfigurazio batzuk zuzenean eskaintzen dira Challengerrentzat, eta Conqueror eta Tribute to Monet Limited Edition-ren kontrol osagarrien konfigurazio guztiak erraz eskuragarri daude.Azkenik, diferentzialaren blokeo zentralaren funtzioa eta abiadura baxuko lau gurpileko trakzio modua modelo guztien funtzio estandarrak dira.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu