Honda CR-V PHEV auto elektrikoak 2022 2023 5 ate 5 eserleku SUV autoa Txinatik salgai

2021eko otsailaren 2an, Hondaren lehen PHEV modeloa Txinan aurkeztu zen ofizialki, CR-V Sharp Hybrid e+.Guztira hiru modelo aurkeztu ziren: Wisdom Edition, Ruichi Edition eta Ruiya Edition.Potentzia hibrido entxufagarriaren bertsio hau Hondaren lehen modelo hibrido entxufagarria da Txinan, eta CR-V hiru potentzia mota dituen lehen SUV urbanoa da: erregaia, hibridoa eta hibrido entxufagarria, CR-Vren merkatuko erreferentzia-posizioa are gehiago sendotuz;Aldi berean, Dongfeng Honda 2.0 hibridoaren aroan sartzen laguntzen du, non gasolina-elektriko hibridoa eta plug-in hibridoa aldi berean garatzen diren.

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen salmenta puntuak

1、kanpoko diseinua

CR-V plug-in hibridoa "Errendimendu sofistikatua" garapenaren kontzeptuan oinarritzen da (bikaina, sofistikatua, errendimendu handikoa), eta Hondaren gidatzeko gaitasun aurreratua, kalitate adimenduna, diseinu dinamikoa eta puntako teknologia konbinatzen ditu.Auto berriaren itxura berritu egin da, eta lau karrozeria kolorez hornituta dago: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White eta Yayun Gold.CR-V Sharp Hybrid e+ farolak belztuta daude eta pankarta-estiloko kromatuekin lotuta daude, hierarkia zentzu osoa duena;gorputzaren atzeko aldean, kromatuzko moldura sarkor bat LED atzeko argiekin lotuta dago, antzematea eta ikusmen-zabalera gehiago hobetzeko;PHEV esklusiboko logotipoarekin hornituta, moda eta xarma teknologikoa guztiz bistaratzen dira itxuran.

2, adimen espaziala

CR-V Sharp Hybrid e+-ren gorputzaren tamaina 4694 * 1861 * 1679 mm-koa da, eta luzera eta zabalera hobetzen da erregaiaren bertsioarekin alderatuta.Hondaren "MM kontzeptuari" esker, CR-V Sharp Hybrid e+-k bateriaren edukiera hamar aldiz baino gehiago handitu du bateria berdindu baten bidez, eta ibilgailuaren barruko espazioa ez da ia aldatu, eta horrek berretsi du berriro ere. "espazio magoa".Honda SENSING segurtasun supersentsore sistemaz hornituta, "zero istripu" helburutzat hartuta, eta bigarren belaunaldiko Honda CONNECT gidari adimendunaren interkonexioa lokalizazio-egokitzapen ugarirekin, erabiltzaileek mugikorretarako esperientzia dibertigarri batez goza dezakete.Dongfeng Honda_link mugikorreko aplikazioak ibilgailuaren egoera egiazta dezake denbora errealean;konfigurazio adimentsuekin ere hornituta dago, hala nola plasma airea arazteko sistema eta telefono mugikorren haririk gabeko kargatzea.

3, Potentzia erresistentzia

Honda CR-V erregaiaren bertsio berriak 1.5T lineako lau zilindroko motor batekin hornituta dago, 193 zaldiko potentzia eta 243 Nm-ko gehienezko momentua, eta National VI isurien arauak betetzen ditu.Transmisio sistema 6 abiadurako eskuzko edo CVT etengabe aldakorra den transmisioarekin bat dator.Eredua lau gurpileko trakzio bertsioan ere eskuragarri dago.Modelo hibrido zorrotzak hirugarren belaunaldiko i-MMD potentzia sistema hibridoaz hornituta dago, eta LFB12 2.0 litroko Atkinson zikloko aspirazio naturala den lau zilindroko motorrez, motor bikoiztuz eta litiozko bateriaz osatuta dago.Motorraren gehienezko potentzia 146 zaldikoa da.Potentzia bateratua 215 zaldikoa da.

4, Blade bateria

Auto berriaren aipagarriena "hibrido elektriko adimendun indartsua" teknologia berritua da, hau da, laugarren belaunaldiko i-MMD sistema hibridoa.Teknologia berriak motorraren eraginkortasun termikoa % 41era hobetzeaz gain, motor berriaren potentzia eta eraginkortasuna ere indartsuagoak dira eta ardatz paraleloen egitura berri bat gehitzen da.Abiadura ertaineko eta baxuko motorrak ere zuzenean konekta daitezke.Azelerazio azkarreko prozesuan, motorrak eta motorrak elkarrekin lan egiten dute.PCU, IPU ere berritu egin da, tamaina txikiagoarekin eta integrazio handiagoarekin, gidatzeko modu ezberdinen artean modu adimentsuan aldatzeko, sistema osoaren eraginkortasuna maximizatzeko eta erregaia aurrezteko efektu bikainak lortzeko.Gainera, sistema berriak motorren parte hartzeari garrantzia handiagoa ematen dio, erantzun dinamiko bikainarekin eta gidatzeko esperientzia gehiagorekin.

Mercedes Benz EQS parametroa

autoaren izena	Honda CR-V PHEV 2023 2.0L e:PHEV Ling Yue Edition
Ibilgailuen oinarrizko parametroak
Luzera x zabalera x altuera (mm):	4703x1866x1680
Gurpilen arteko distantzia (mm):	2701
Potentzia mota:	plug-in hibridoa
Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW):	158
Gehienezko abiadura ofiziala (km/h):	193
motorra:	2.0L 150 zaldi L4
Industria eta Informazio Teknologia Ministerioaren gurutzaldi-ibilbide elektriko hutsa (km):	73
gorputza
Ate kopurua (a):	5
Eserleku kopurua (piezak):	5
Erregai deposituaren edukiera (L):	46.5
Pisu hutsa (kg):	1906
motorra
Motor eredua:	LFB16
Desplazamendua (L):	2
Zilindroaren bolumena (cc):	1993
Hartzeko formularioa:	arnastu modu naturalean
Zilindro kopurua (pieza):	4
Zilindroen antolaketa:	Sarean
Balbula kopurua zilindro bakoitzeko (pieza):	4
Balbula egitura:	gainko bikoitza
Konpresio-erlazioa:	13.9
Gehienezko zaldi potentzia (ps):	150
Gehienezko potentzia (kW/rpm):	110
Gehienezko momentua (N m/rpm):	183
erregaia:	92. zenbakia gasolina
Erregaia hornitzeko metodoa:	zuzeneko injekzioa
Zilindro buruaren materiala:	aluminiozko aleazioa
Zilindroaren materiala:	aluminiozko aleazioa
Igorpen-arauak:	Herrialdea VI
motor elektrikoa
Industria eta Informazio Teknologia Ministerioaren gurutzaldi-ibilbide elektriko hutsa (km):	73
Motor mota:	Iman iraunkorra/sinkronoa
Motor potentzia osoa (kW):	135
Motorraren pare osoa (N m):	335
Motor kopurua:	1
Motor-diseinua:	Aurrealdea
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW):	135
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (N m):	335
Bateria Mota:	Litiozko bateria ternarioa
Bateriaren edukiera (kWh):	17.7
kargatzeko metodoa:	bat ere ez
engranaje-kutxa
Aldaketa-kutxa mota:	ECVT
xasisaren zuzendaritza
Gidatzeko modua:	aurreko diskoa
Gorputzaren egitura:	Unibody
Zuzendaritza elektrikoa:	laguntza elektrikoa
Direkzio ratio aldakorra:	●
Aurrealdeko esekidura mota:	McPherson esekidura independentea
Atzeko esekidura mota:	Lotura anitzeko esekidura independentea
Esekidura erregulagarria:	●doikuntza biguna eta gogorra
gurpil-balazta
Aurreko balazta mota:	Disko aireztatua
Atzeko balazta mota:	Diskoa
Parke-balazta mota:	eskuko balazta elektronikoa
Aurreko pneumatikoen zehaztapenak:	235/60 R18
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak:	235/60 R18
Hub materiala:	aluminiozko aleazioa
Ordezko pneumatikoen zehaztapenak:	pneumatikoen konponketa tresna soilik
segurtasun ekipoak
Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako:	Nagusia ●/Zordea ●
Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak:	aurrealdea ●/atzealdea-
Aurrealdeko/atzeko buruko gortina airea:	Aurrealdea ●/Atzealdea ●
Belauneko airbag:	●
Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak:	●
ISO FIX haur eserlekuaren interfazea:	●
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua:	●Pneumatikoen presioaren alarma
Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.):	●
balazta-indarraren banaketa	●
(EBD/CBC, etab.):	●
balaztatzeko laguntza	●
(EBA/BAS/BA, etab.):	●
trakzio kontrola	●
(ASR/TCS/TRC, etab.):	●
ibilgailuen egonkortasun kontrola	●
(ESP/DSC/VSC eta abar):	●
Laguntza paraleloa:	●
Errei-irteera abisu sistema:	●
Erreiak mantentzeko laguntza:	●
Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena:	●
Balaztatze aktiboa/segurtasun sistema aktiboa:	●
Aparkaleku automatikoa:	●
Maldan gorako laguntza:	●
Jaitsiera aldapatsua:	●
Motor elektronikoaren aurkako lapurreta:	●
Autoaren itxiera zentrala:	●
urruneko tekla:	●
Giltzarik gabeko abiarazte sistema:	●
Giltzarik gabe sartzeko sistema:	●
Nekea gidatzeko aholkuak:	●
Gorputzaren funtzioa/konfigurazioa
Argizulo mota:	●Ireki daitekeen teilatu panoramikoa
Maleta elektrikoa:	●
Indukzio-enborra:	●
Auto barruko Ezaugarriak/Konfigurazioa
Bolantearen materiala:	●Larrua
Bolantearen posizioaren doikuntza:	●gora eta behera
Bolantearen posizioaren doikuntza:	●aurrealdea eta atzealdea
Funtzio anitzeko bolantea:	●
Bolantearen aldaketa:	●
Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea:	Aurrealdea ●/Atzealdea ●
Gidatzeko laguntza-bideoa:	●360 graduko irudi panoramikoa
Gidatzeko laguntza-bideoa:	●Ibilgailuaren alboko puntu itsuaren irudia
Ibilgailuaren alderantzizko abisu sistema:	●
Gurutze-sistema:	●Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria
Gurutze-sistema:	●Gidatze lagundua L2 maila
Gidatzeko modua aldatzea:	●Estandarra/Erosotasuna
	●Ariketa
	●Elurra
	●Ekonomia
Potentzia-interfaze independentea autoan:	●12V
Bidaia-ordenagailuaren pantaila:	●
LCD tresna panel osoa:	●
LCD tresnaren tamaina:	●10,2 hazbete
HUD goiburuko pantaila digitala:	●
Zarata ezabatze aktiboa:	●
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa:	●Aurreko lerroa
eserlekuaren konfigurazioa
Eserlekuaren materiala:	●Larrua
Gidariaren eserlekua doitzeko norabidea:	●Aurrealdeko eta atzeko doikuntza
	●Atzeko doikuntza
	●Altuera doitzea
	●Gunbar-euskarria
Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea:	●Aurrealdeko eta atzeko doikuntza
Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea:	●Atzeko doikuntza
Eserleku nagusiaren/bidaiariaren doikuntza elektrikoa:	Nagusia ●/Zordea ●
Aurreko eserlekuaren funtzioak:	● berogailua
Bigarren lerroko eserlekuak doitzeko norabidea:	●Aurrealdeko eta atzeko doikuntza
Bigarren lerroko eserlekuak doitzeko norabidea:	●Atzeko doikuntza
Bigarren lerroko eserlekuen funtzioak:	● berogailua
Hirugarren lerroko eserlekuak:	bat ere ez
Nola tolestu atzeko eserlekuak:	●Proportzioan jar daiteke
Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria:	Aurrealdea ●/Atzealdea ●
Atzeko edalontziaren euskarria:	●
multimedia konfigurazioa
GPS nabigazio sistema:	●
Ibilgailuen informazio zerbitzua:	●
Nabigazio trafikoaren informazioaren bistaratzea:	●
Zentroko kontsolaren LCD pantaila:	●Ukitu LCD pantaila
Zentroko kontsolaren LCD pantailaren tamaina:	●10,1 hazbete
Bluetooth/Autoko telefonoa:	●
Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa:	● Baidu CarLife onartzen
Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa:	●OTA eguneratzea
ahots kontrola:	● Multimedia sistema kontrolatu dezake
	● Nabigazio kontrolatua
	● Telefonoa kontrola dezake
	●Aire girotua kontrolagarria
	●Leiho kontrolagarriak
Kanpoko audio interfazea:	●USB
Kanpoko audio interfazea:	●C-mota
USB/C motako interfazea:	●2 aurreko lerroan/2 atzeko ilaran
Hiztun kopurua (unitateak):	●8 hiztun
argiztapen konfigurazioa
Behe izpi argi iturria:	●LEDa
Goiko argi iturria:	●LEDa
Eguneko argiak:	●
Urrutiko eta gertuko argi moldakorra:	●
Faroak automatikoki pizten eta itzaltzen dira:	●
Giroko argiztapena autoan:	●monokromoa
Leihoak eta ispiluak
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak:	Aurrealdea ●/Atzealdea ●
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa:	●Gidatzeko eserlekua
Leihoaren aurkako funtzioa:	●
Geruza anitzeko beira insonorizatua:	●Aurreko lerroa
Kanpoko ispiluaren funtzioa:	●Doikuntza elektrikoa
	●Tolesketa elektrikoa
	●Atzeko ispiluaren berogailua
	●Atzeraka egitean jaitsiera automatikoa
	●Tolesketa automatikoa autoa giltzatzerakoan
Barruko atzerako ispiluaren funtzioa:	●Distiraren aurkako automatikoa
Atzeko alboko pribatutasun beira:	●
Barruko hutsuneko ispilua:	●Gidatze postu nagusia + argiak
Barruko hutsuneko ispilua:	●Kopilota eserlekua + argiak
Aurreko sentsore-garbigailua:	●
Atzeko garbigailua:	●
aire girotua/hozkailua
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa:	●Aire girotu automatikoa
Tenperatura eremuaren kontrola:	●
Atzeko irteera:	●
Autoen aire-arazgailua:	●
PM2.5 iragazkia edo polen iragazkia:	●
Ioi negatiboen sorgailua:	●
kolore
Gorputzaren kolorea aukeran	Kolorea kristal beltza
	Gar gorria gorria
	Kristal Zuria
	Ya Yun Jin
	izar urdina
Eskuragarri dauden barruko koloreak	beltza
Eskuragarri dauden barruko koloreak	beltza Zuria

Herri zientziaren ezagutza

CR-V (ibilgailu erosoa) "gidatze erraza eta atsegina edonoiz eta edonon" garatzeko kontzeptuari atxikitzen zaio.Duela 25 urte jaio zenetik, 11 milioi auto jabe baino gehiagoren maitasuna irabazi du 160 herrialde baino gehiagotan.2004an barne-merkatuan sartu zenetik 17 urteetan, Txinako SUV hiri-merkatua arrakastaz garatu du bere produktu-indarrarekin, eta 2,2 milioi auto-jabeen laguntza eta aitortza ere lortu ditu.

Aurrekoa: VATR 11 2023 Txinan egina estilo berria Luxuzko auto elektrikoak Luxure

Hurrengoa: BYD Tang ev auto elektrikoak 2023 urtea 5 ate 7 eserleku SUV Familiarentzat

Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu